不管是帕萨特还是凯美瑞，都能达到这个水平。

而南山汽车哪怕是n5，单车利润也只有一万块。

“那个被伪装布遮住的，应该就是南山汽车的全新车型吧？”

展台下面的通道上，已经站满了不少人员。

除了各路媒体之外，其他车企的不少人员也来到了这里观看南山汽车的发布会。

奇迹汽车的尹山河和李大力自然也不例外。

“应该就是了，他们的这款车型搞了有段时间了，也没有听说他们还有其他的车型。”

李大力对于南山汽车的情况自然还是比较熟悉的。

事实上，业内龙头企业的动静，一直都是大家关注的对象。

就像是后世搞新能源车的，就没有谁会忽视特特拉相关的新闻。

“南山汽车之前生产国货之光，这个领域跟大部分的车企都是不冲突的。

但是他们开始生产suv之后，谁也不知道什么时候他们就会开始生产轿车。

到时候大家就算是同一个赛道的竞争对手了。

我看短时间内国内的几家车企是难以超越他们了。”

尹山河虽然有点不是很甘心，不过他倒也能够认清现实。

“国内七八成的汽车市场都是小众汽车这些国际巨头的，南山汽车的崛起，最头疼的应该是他们。

对于我们来说，有一个出头鸟冲在前面，给我们挡住压力，其实也不见得就是坏事。

至少从发动机技术授权这个事情上来看，南山汽车对于国内的同行还是比较给面子的。”

李大力这个观点，其实也是代表了国内自主品牌车企里头不少人的想法。

华夏自己的汽车企业有不少，但是能够拿出来跟国际巨头竞争的，却是屈指可数。

用屈指可数来形容可能都不准确，准确的说就是一个也没有。

现在冒出一个南山汽车出来，不少人心中其实也是松了一口气。

并且大家心里面也是有点期待的。

南山汽车做的好了，从某种程度上来说，也意味着其他自主品牌也能做好。

这对提高大家的信心来说，其实也是非常重要的。

“这倒也是，那个萧辉我见过两次，虽然不爱交朋友，看上去有点冷漠。

不过总体来说，人家对于国内同行还是比较客气的。

当然了，也许在他眼中，我们压根就不是他的对手。

所以他才能那么客客气气的。”

“我刚刚看到萧总进了后台，估计他们的发布会马上就要开始了。

南山汽车虽然对国内同行还算客气，但是跟那些国际巨头之间的竞争，手段据说就很强硬了。

也不知道这一次他们的新车发布之后，这个竞争会不会变得更加激烈。”

“国内还没有哪个自主品牌的七座suv是能够拿得出手的，这个市场虽然不是特别的大，但是主要都是丰丰汽车等几家国际巨头在那里瓜分。

如今南山汽车推出中大型7座suv，摆明了就是跟这些国际巨头抢市场。

今天过后，南山汽车跟那些巨头的冲突只会更大。”

尹山河非常肯定的给出了自己的判断。

这话倒也不是乱说。

后面的发展也证明了他的观点是正确的。