他递上竹制的身份证后，道：“买一张到南京的卧铺船票。”

根据“购票须知”上所说，目前长江渡轮船票主要分为雅间、卧铺、散座、站票四个等次。

雅间每趟客轮只售四张票，根据天数计价，每日需五元，最低五元。也即是说，哪怕你只需一个小时候就能到达目的地，但住雅间同样是五元。

卧铺、散座、站票同样如此，论天计价，卧铺二元一天，散座一元一天，站票百文一天。

总之贵得很，并不亲民，也难怪那汉水的船家说不差钱才考虑坐渡轮。

同时，大概也因为渡轮还少，以此方法拒绝短程旅客搭乘渡轮。

售票窗口内工作的是一位年轻女子，身着工作服，看样子应该是学校毕业出来的。

她记录了周培公的身份信息，便道：“到南京一般需五天，卧铺船票需十元。”

周培公掏出十个银元递了过去，略有点心疼。但想想这是头回坐渡轮，又觉得值得。

售票女子收了钱，很快就递出一张写上了周培公姓名及籍贯的船票，并提醒道：“请您到码头渡轮候船大厅等候，还有一个多小时渡轮就到了。”

“多谢！”

周培公向这名女售票员道了声谢，便去往候船大厅。

说是大厅，其实就是码头上一个大房子。

进去后，周培公发现已经有二十几个人在等着了，看衣着打扮，都不是穷人，并且以年轻人为主。

周培公找了个空座位坐下，便假寐着听周围人聊天。

“这渡轮确实快，但却有一点不好。”

“哪一点？”

“煤灰啊。这渡轮靠烧燃煤发动蒸汽机，煤灰虽然多数飘到船外，却也有飘到船内的。我听说，那些帆桨船最烦碰到轮船，因为只要它从你身边过去，船上都会落上一些煤灰。”

“那这渡轮船票还卖得任般贵？”

“物以稀为贵，目前长江上往来的渡轮都不足十条，船票能不贵吗？”

“···”

听着别的闲聊，时间过得很快。

呜——

悠长的汽笛声传来，周边就传来不少人惊喜的呼声。

“渡轮来了！”

周培公睁开眼，便通过大窗户瞧见，一艘船身漆成深红色的大轮船缓缓靠近了码头。

这是一名穿着工作服的男子在厅内大声招呼起来，“长江七号就要靠岸了，请乘客们做好准备，尽快登船！”

其实不用这人招呼，大多数人都急着赶去栈桥前排队，似乎早上船能选一个好位置般。

对于买散座、站票乘客而言，确实如此。但周培公买的卧铺确实有号码的，可以上传后对号入铺，所以他并不着急。

登上渡轮后，周培公根据工作人员的指引上了甲板二层。这里赫然设计有二十个卧铺——一边五个狭窄的房间，每间房仅容得下一张上下双层单人床。

虽然有些狭窄逼仄，但到底比甲板一层挤在一张张长椅上的那些散座客人，或者干脆站着的站票客人强多了。

再看卧铺间还有一个竖条状的窗户，周培公更加满意了，于是将行李箱塞进床底，躺在了下铺上。

一直等到渡轮开船，他的上铺都没人，估计是船票没卖出去。

‘我这也算是住了半个雅间吧？’他咧嘴一笑，如是想。