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第465章寒铁(1 / 2)

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铁路?”

林锋被李健希搞得有些不知所措,或者说有些不理解那位李双吉的打算,宁愿放任天庭切入南高丽国的铁路,也不愿放弃南高丽国的航空吗?

由于50-53年的战乱之因,南高丽国的铁路被摧毁殆尽,得益于经济的高速发展,南高丽国的高速公路和汽车数量倒是不少。

以至于,63年重新修建的铁道才开始运营,但铁道是对于任何国家都是一道防线,至今尚由南高丽国掌控之中,即便财阀窥探已久却始终放不出来。

现在!!

李双吉竟然用铁路来做交易,竟然打得什么算盘?亦或者说是缓兵之计。

我没时间等那么久的”林锋冷冷的说道。

铁路是一个国家的主动脉,又岂会那么容易便交出来?

事实上,南高丽国前后遭到三次重创,此后再无以为继才将寒铁从国有转为私营”,分别是全斗焕军事夺权、全斗焕镇压光州事件、美利坚全面经济掌控南高丽国。

虽然路易达孚已经开始规划东北平原,谈判该用那些土地来种植大豆,但粮食显然不是那么快就能收获的。

况且,寒铁目前仍在南高丽国手里,等三星拿到寒铁得特么猴年马月?即便拿到又是否能够如约交付?

未来是充满变数的,连教育体系都无法全部相信就更别提商人的承诺,尤其是个不喜欢遵守承诺的民族。

李健希十分懂得察言观色,一见林锋的架势便知他会错了意,连忙摆手道:林生您误会了,三星绝对没有敷衍您的用意。

既然双方决心合作,那么从东北平原运往南高丽国的铁路就必须要把持在手中,三星会全力以赴拿到寒铁!

大豆从东北平原运往南高丽国,最为变通的方式就是铁路,也是最容易被人卡住的咽喉要道,三星又怎么会留下这样一处弊端?

林锋点点头问道:”三星多久才能拿到寒铁,我能持有多少股权?”

五个月!!

李健希自信的说道:财团已经初步达成一致,具体细节划分还有待商榷,很快就会彻底完成规划,三星也会提出铁路的重新调整,天庭可以持有26的股权!

国有资产转变为私营企业,需要一个漫长的过程,南高丽国财阀之间也需要明确目的,提着刀商榷蛋糕大小谁吃哪儿块。

军事夺权只是摆上餐桌,接下来才是将其分割的环节,南高丽国的财团们制定在五个月后,这段时间足够他们分割利益,完成对各个部门的清洗工作。

啪啪啪!!

林锋思量许久不禁为李双吉鼓掌,高声赞叹道:李会长做事还真是滴水不露,真是佩服,佩服…”

铁路26,航空49,全部都是一个国家最为重要的领域,但天庭却都无法得到控股权,三星也不会以卖国贼的罪名,遭到敌对财团的攻伐。

如今已然是3月初,北方大豆的种植期是4-5月,9月才能成熟。

三星5个月内拿到寒铁,就是今年的8月份,刚好双方制定完全部规程。

东北作为重工业区,虽然战乱被趁机扒走不少钢铁,却也早已经恢复铁路运营,5个月时间足够连接双方的铁轨运粮。

对于多方都有利无害的情况,这件事将会以极速达成,并最终敲定合作方案,那位李双吉的算计当真是老而弥坚。

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