林世杰自然不清楚郑局他们都谈了什么，毕竟这里怎么说也是航天局，林世杰也没有必要让精神力蔓延到所有地方。

毕竟这里有精神力者，或者说感知敏锐家伙的可能性还是很大的，既然已经将整个大楼弄到了手，也就没有必要时刻看着了。

此刻他正实验着那几种加速轨道的效果。

大型运载器在各种轨道上愈来愈快，很快就达到了音速，运载器也马上开始了不规则的颤动，林世杰清楚这是突破音障时的不稳定表现，只要突破音障之后自然就没问题了。

这也是轨道的第一个作用，稳定运载器！

随着一团白雾的突破，运载器顺利的突破音障，开始继续加速。

这时几个轨道的区别就看出来了，直线加速的轨道最为迅速，速度开始稳定的提升着，而盘旋山路的轨道则是要差了一筹，至于那就是一个圈的轨道，运载器的速度倒是和盘旋的差不多，但林世杰还是怎么看都觉得有些别扭。

至于那个真空管道的，因为压根就没有空气阻力的关系，在速度上早就一骑绝尘了，不过它的难点并不在速度上，而是在飞出管道和巨大的空气阻力碰撞的问题。

毕竟林世杰直接模拟的就是地表的大气浓度，这在高速之下，阻力可是夸张的厉害啊。

所以这个管道主要就是为了模拟一下，加速到什么程度才是最好的，既是飞船能承受的，也是最节省燃料的。

所以，林世杰直接一挥手，地上直接出现了十个真空管道。

小源，做好记录，从三公里每秒的速度开始，速度每增加零点五公里每秒放开一个，进行效果对比。

好的林大哥。

至于另外几个轨道，虽然都似模似样的建在了高山上，但因为林世杰并没有办法去模拟地球的引力，所以唯一的效果就是能模拟下空气的稀薄程度。

至于飞出去的仰角，先按六十度来算吧，毕竟这个是和高度有关的，只有足够高，运载器的才能用更小的角度飞出去。

而想要直接平着飞出去，没个几万米恐怕不行，所以仰角还是要有的。

林世杰不由得把主意打到了喜马拉雅山上了，难道真的要在那地方修个电梯，啊不，加速轨道？

不过这个工程量大就不说了，光是在喜马拉雅山修建工程，几乎就是不可能的，那退而求其次的在青藏高原？毕竟那边的山可是不少，找个合适的应该没问题吧？

林世杰的目光自然看向了那个巨大的环形轨道，这个东西最大的好处就是只有这么一圈，工程量绝对大大缩短了不少，而且自己要是再改造一下，变成可移动的。

嗯，值得考虑下。

刚想叫小源帮忙重新设计，就听到砰的一声。

那个已经加速到了三公里每秒的运载器已经冲出来了，巨大的速度之下，突然的撞到了浓厚的大气之中，直接让火箭发生了剧烈的震动，好在没什么太大的影响，继续飞出去了。

不过林世杰却撇了撇嘴，仅仅三公里的速度就这个结果，那接下来的可就真不好说了啊。

果然，接连飞出来的火箭全都遭遇了剧烈的震荡，仅仅是四公里的速度就直接撞坏了火箭。

下面的也没什么看的必要了，毕竟就算能采用更好的运载器外形，更好的材料，但这突如其来的猛烈撞击还是太过危险了，对于运载的材料也是一个巨大的考验。

看来不把真空轨道修建到足够高的距离，这个办法就几乎没有什么意义了。

当然，林世杰也没有直接撤销那继续而来的撞击，毕竟这也是难得的数据资料啊。

不过林世杰自然是不会再去关心了，而是看着那陆续加速到了三公里每秒的其他几个运载器，因为一直暴露在空气中，他们倒是没有什么问题，依旧还能继续加速，并且按照林世杰的预想效果发射出去。

这些自然也要计算一个能耗比，多长的轨道，加速到多少最节省能量等等。