果如老话所,马无夜草不肥,人无横财不富啊!
略带感慨地敲开阿盖尔市长办公室的大门,随着大门缓缓开启,两个翘首以盼的人正在门边等着迎接自己。相比自己第一次走进本杰明的那间市长办公室,这次的规格,明显高了许多...
“布来克先生!欢迎您来阿盖尔!我是利贝尔·克里尔,这位是本市议长盖德·麦考林先生。”
“二位,上午好!”
握手寒暄,宾主落座后,又闲扯了几句,等秘书送来咖啡后,这才进入正题。
“帕特森先生没有和您一块过来吗?”
看着孤身一人前来的卡特,克里尔两人有些忐忑。
“我出发前给他通过电话,从亚特兰大赶来的话,应该下午就到。”
微笑着给两人喂了一颗定心丸,表示自己确实是来收购巴斯银行的之后。卡特拿出拟公路收费权授权协议递给二人:
“我提前过来,是先聊聊别的情况。第一个就是这个,高速公路的项目,到目前为止,进展很顺利,准确地说是非常顺利!有这份协议在,想必能从退休养老基金里融资不少!虽然道路没有联通阿盖尔,但如果你们愿意的话,阿盖尔市的养老基金也可以加入投资。”
“目前款项缺额大概是一亿四千万,哥伦布、萨凡纳、奥尔巴尼这三座城市的养老基金,估计少说能承担八千万到一亿一千万的份额,剩下的部分,道格拉斯、皮尔森、普来恩斯、巴克斯利这四座城市,基本也能解决。实在不够,大不了我再跑一趟纽约,应该能再拉到一些投资。”
“所以,这条路,基本上成了!未来,阿盖尔市的生产企业,如果有海运需求,也不用绕道韦克罗斯了,可以直接向北,从皮尔森北进入高速,直接到萨凡纳。”
“好!太好了!这个消息,对阿盖尔来说可谓是之音了,有这条路在,我们的产品竞争力也大了不少,不用再被韦克罗斯的中间商增加成本了。”
七份协议,内容大同小异。听着卡特的诉说,很快看完其内容的克里尔在将协议递给身边的议长麦考林时,赞叹道:
“不过这些毕竟是后话,这条路要修好通车也不是一时半会的事。这几天我和麦考林先生去把全市的工厂都跑了一遍,要盘活这些工厂...”
“一方面是销路问题,另一方面就是成本...”
“销路不太好弄,国内的环境你们也清楚。市场整体的消费需求降低,这不是我能解决的事情,说说成本吧!如果仅维持较低标准的生产工作正常进行,大概需要多少贷款?”
“这...我们...您看看这个,布来克先生。这是我们调研后的信息。”
卡特直接的话,让克里尔有些尴尬。而接过对方递来的报告,打眼一看后,卡特也是一阵无语...
“你们这是在想什么呢?先不说我有没有这么多钱,即便是有,按照你们这个产能标准去弄,多出来的产品你们往哪卖去啊?!”
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