参与一座城市地区的大开发,母庸置疑,这是一个很有油水的事情!
可同样,它也是一个很有风险的事情。
尤其是在美国这种,城市的概念是自下而上的聚居地的地方。
若是开发计划顺利,抢占了先发优势,各种廉价地皮,随便拿。核心地段,随便占...固然爽得飞起!
可若是计划不顺利,这种大建设里,投入的可都是超级加倍的重固定资产啊!一旦失利,那亏损可不是一个小数字...
“麦考尔先生,你看能不能这样,暂时搁置一下住宅建设。或者说,先批复一些,廉价住房的项目,先把在西黑文工作的人们的居住问题给解决。”
“第一阶段,我们先不考虑留人常驻,只考虑吸引人过来!把旅游业作为西黑文当前阶段的发展重心。就如布来克先生的大熊猫馆,吸引到了一些酒店集团过来投资,开设一样。游客们总是要住,要消费的!”
“我认为,我们应该先集中力量,把老港口的改造完成。将它改成游艇港,吸引长岛那边的游艇、帆船什么的,过来靠泊。这样,附近的商业,也能带动。渔具啊,餐饮啊,等等...”
就在卡特思考时,一名议员率先开口提出了自己的想法。而后,立马便有人反驳道:
“游艇港的建设成本不低,这是其一;其二,我们的基础设施没有跟上,我们拿什么吸引他们过来靠泊?”
“我考虑过,免费!免收游艇管理费,甚至进出港费,码头养护费等等!”
“呵,那谁来投这么项目?做公益吗?!”
“我们市政府给补贴!”
“那钱呢?!”
“加税!”
“我加你...”
以下省略无数星号币...
纵然是早已习惯了美式政治的特色,卡特依旧有些婉儿。
在感慨这些议员们脑洞真的大的同时,卡特也多少感觉这个方案有些不靠谱。毕竟,游艇进出港管制这一块,是归康涅狄格海事局管的,属于州里的财政收入。
而游艇管理费,则是归属码头附近的游艇托管公司的;码头养护费,则归码头所有者...
可以说,利益方乱七八糟。如果是政府补贴,每家的要价都不一样,怎么谈?怎么给,再说了,现在纽黑文的市政税收才多少...
全投到这里,那你基础设施还要不要搞了?
想建富人区,那绿化覆盖率,对吧?公园等,非盈利项目的投入,哪里来?!
“好了,不要吵了!”
被加税与不加税问题吵得脑子痛的麦考尔市长一拍桌子:
“加税是不可能加税的,现在加税,无异于逼着我们不多的市民往外逃。所以,玛德琳议员,关于政府补贴,扶持海滨项目建设的事情就不用提了。纽黑文,拿不出这笔钱!”
“布来克先生,你有什么想法吗?”