综合以上所有的因素，林春来等一帮大佬便把目光打到了陈文泽的身上。最最主要的诉求，那自然就是希望陈文泽能够出钱了！

除此以外，对于正风物流和陈文泽，邮政集团也没什么可图的了。

比人也好，还是比政策上的福利待遇也罢，正风物流都绝对不可能是行业规矩制定者邮政集团的对手。所以抛开这一切，正风物流和陈文泽本人对于邮政集团来说，最大的诱惑力就是他们的资金链了…

“所以邮政集团物流部门和正风物流的合作，就是在邮路建设上的合作。如果有可能，我们双方完全可以共享彼此的邮路。”

林春来终于说出了自己的目的，就是冲着共建邮路来的。

说白了，就是希望能够和陈文泽一起，把全国的物流网络铺完。

这件事情绝非一日之功，更不是几百万、几千万就能解决的事情。想想前世邮政集团把邮路铺到每个村口，耗费了足足十年的时间！

哪怕这次真的和陈文泽合作成功，陈文泽也愿意砸钱。

这个时间也依旧会非常的漫长，这也是任何人都没有办法改变的。因为不管从哪个角度来看，这种事情所需要的资金也都是定量的。

既然是定量的，那就不是简简单单便可以改变的，所以林春来才不得不和陈文泽合作。而且一上来就是直言彼此可以共享对方的邮路，放在后世的各个物流快递公司，这几乎是一件不可能发生的事情。

因为不管是哪家的物流公司，邮路都是自己辛辛苦苦拿钱砸出来的，怎么可能给竞争对手使用。至于这种共建共享邮路的情况，那就更不可能发生了，如果真这样，那不就意味着两家公司合并了？