友谊第一，比赛第二，这是一个连小学生都知道的事情。在赛场上，胜负固然重要，但怀着小瞧心理来鄙视对手，甚至还通过故意保留实力来戏弄对手，这是极其不尊重对手的行为。

而眼下，长河身为一名职业车手，竟然因为自己实力比青空强，就肆无忌惮地小瞧他，甚至是恶意放水戏弄他，这在天伦眼里看来，这种行为已经不是不尊重了，简直就是赤裸裸的侮辱。

老实讲，天伦有点生气了。这种人，根本不配叫车手。

而就在天伦因为对手的所作所为而心生怒火时，青空却依然被心如火燎的焦躁给折磨着。这是他第一次和职业车手较量，老实讲，在以往的比赛里，他从来没有体验过这么大的压力，包括和天伦比赛的那次。

天伦那种步步紧逼的咬人风格极具进攻性，的确容易动摇对手的自信，但眼下长河的跑法却更容易让人心态崩溃。和天伦的那种拥有极强超车欲望的跑法不同，长河属于那种你快他也快，你慢他也照样跟着慢的从容跑法。没错，就是从容，青空正是感受到了对手那种有条不紊的从容，才会这么着急。

从常识上来讲，后追是比先行要有利的，后追的车，可以好好观察前车的路线和节奏，技术好的车手就能够加以模仿，从而采用一模一样的跑法。在这种情况下，前车的车手一旦察觉到，压力绝对会是难以想象的，被对手以相同的节奏给紧咬着的话，精神就会被逼得走投无路，不管怎么加速都甩不掉，就会下意识地认为对手的实力比自己高出许多。

而这，正是职业选手常在赛场上使用的心理战术，对于早已吃透这一招的职业选手来说，这种招式可能不怎么奏效，但青空只是一个业余车手，从来没有经历过职业赛场上的那种勾心斗角，所以才会在无意识踏进对手的圈套，从而陷入焦急不安的状态中。

不是被敌人的车技，而是被自己给击败，青空无法接受这种事，从而在心中埋怨着：“可恶，明明就要到终点了，我在这里着急个什么劲，只要把这个领先保持下去就能赢了。”

而紧跟在后方的长河仿佛看穿了青空的想法，在嘴角勾起弧度。以为只要把领先优势保持到终点就可以赢了？还真以为我超不了你？我倒要看看，你要怎么把领先保持下去。

慢慢地，青空在弯道上的优势越来越小，两辆车在比拼过弯基本功的基础上，长河总能利用先驱之翼的附加技能缩小差距，而在终点即将到来之前，长河总算抛弃了先前不慌不忙的跑法，而是带着轻视和十足的把握踩下了油门，打算在外线超车。

路边的观众猜出了长河的打算，不由得发出疑问：“他不会想从外线超车吧？”

旁边的人立刻摇头：“开玩笑呢，两辆车的马力都相差无几，那是不可能的。”

不，那完全是有可能的。先前就说了，先驱之翼拥有减速后获得提速加成的附加技能，只要能合理运用技巧，就可以将这个技能的加成最大化，从而为赛车的出弯带来超乎想象的加速度。

嘴角弯起一抹笑容，长河脸上的那抹得意就是证据，这场比赛他已经胜券在握，像青空这种没有水准的业余车手，根本没办法跟他同台竞技。

仅仅只是一个弯道的较量，先驱之翼就轻松切入了旁侧车道，和尖锋之翼并驾齐驱，朝着终点前的最后一个弯道冲去。

“来了！”