巨大的爆炸声中，英军坦克纵队顿时乱成一团。

前进的坦克与急停的坦克撞个正着，还有的坦克左右乱冲想要躲避空袭，结果不是卡在公路左边的山坡上，就是跌落到公路右侧的山沟里。

两辆玛蒂尔达二型坦克霉运当头，被几乎是贴身爆炸的500公斤炸弹掀飞到空中，直飞起六七米高。

炮塔和车体也身首异处，翻滚着飞落地面，中间还夹杂着几个空中飞人。

斯图卡俯冲轰炸机真正带来的破坏不是摧毁坦克，而是对道路的破坏。

大大小小的弹坑横亘在公路上，化为反坦克壕沟拦在坦克前方。

斯图卡离开不久，真正的空中杀手赶到战场。

十六架me-110战斗轰炸机赶到战场，给英军坦克群带来真正的噩梦。

在德国空军中，me-110战斗机原本是作为双引擎重型战斗机开发的机型。

但是在法国战役中，以及在英国的空投传单行动中，me-110的表现令德国空军高层极为不满，它根本无法与灵巧的单发战斗机对抗。

在德国空军的大整编中，me-110被赶出战斗机队伍，改装为战斗轰炸机。

考虑到未来的陆地战场会遭遇苏联的钢铁洪流，梅塞施密特公司将37毫米战防炮加装到me-110战斗机上，并配发钨芯穿甲弹，增强它对坦克的破坏力。

此次战斗是me-110战斗机改装成战斗轰炸机后的第一场战斗，

十六架me-110战斗轰炸机在天空中兜了一个圈子，绕到英军坦克纵队的后方，依次冲向地面，37毫米战防炮砰砰砰砰喷吐出炮弹，对英军坦克进行灌顶攻击。

37毫米钨芯穿甲弹以850米每秒的高速旋转着飞向玛蒂尔达二型坦克，轻而易举地撕裂它们的顶部装甲，破坏它们的内部结构。

十六架me-110在地面卷起的狂风散去后，公路上横七竖八停着三十多辆玛蒂尔达二型坦克的“尸体”，烈焰和黑烟弥漫在公路两侧，空气中散发着一股焦糊的气味。

me-110离去了，me-109和fw-190战斗机相继来凑热闹，用机枪和20毫米机炮向地面扫射......

德国空军的轮番打击成功拖慢英军第一装甲师的行军速度，为意大利军的总攻争取到时间。

在梅塞的期盼下，重型坦克群迎着英军的炮火，稳步冲过战场的中间地带，抵达第五印度师的反坦克壕沟前，利用厚重的装甲作掩护，与壕沟对面的英军对射，压制英军的火力。

玛蒂尔达二型的二磅炮，b1坦克上的47毫米炮和75毫米炮接连开火，将第五印度师阵地上所剩无几的二磅反坦克炮一一摧毁。

第五印度师残破的阵地上，敢于露头抵抗的印度士兵越来越少，火力也越来越弱。

意大利工兵和步兵趁机越过坦克群，冲进反坦克壕沟。

步兵们一鼓作气越过反坦克壕沟，冲进英军阵地，扫荡残存的印度兵。

工兵们则用沙袋、支撑木在壕沟里铺出一道道桥梁，随后引导着坦克在沙袋上开过，继续向英军阵地纵深开去。

随着反坦克壕沟的失守，越来越多的意大利步兵和坦克冲进第五印度师阵地。

第五印度师迟迟等不到援军到来，印度士兵对死亡的恐惧战胜了对英国军官的畏惧，先是三三两两，随后是成群结队地向后方逃去。

跑得慢不是被意大利步兵用枪托砸翻，就是被刺刀挑死。

很快，第五印度师里的英国军官也加入到逃亡的行列。

自坦克冲锋发起后，历时三个多小时，第五印度师阵地大部被意军占领，第八集团军阵地上出现一个宽达七八公里的裂口。

越来越多的意军工兵加入到填平反坦克壕沟的战斗中，反坦克壕沟很快变成通途。

阿雷艾特装甲师凿穿第五印度师阵地，毫不犹豫地向第八集团军空虚的腹地冲去。

两个重装甲营则配合步兵向左右两翼的英军阵地发动侧击，配合在正面佯攻的部队扩大突破口。

见攻击奏效，梅塞立刻下令投入预备队利托里奥装甲师。

遭到利托里奥装甲师的攻击，第五印度师右翼的澳大利亚第六师再也坚持不住，很快便在来自正面和侧翼的夹击中溃败。

两个师的阵地先后被突破，援军遭到德国空军的强力压制，迟迟无法赶到，第八集团军阵地全线吃紧。

意军总指挥奥斯特公爵及时地下达总攻命令。

英军新西兰师、第一南非师正面，原本只是佯攻的意军部队陆续转为正式进攻，英军阵地压力倍增。

“到此为止了吗？”后方的高地上，蒙哥马利看着几乎全线溃败的战场欲哭无泪。

这不是我的错，也不是第八集团军的错。

我们不是败在战斗力上，也不是败在指挥上，而是败在后勤上。

要是能够得到充足的补给物资，能够得到足够的空军支援，没有人能击败我，也没有人能够击败第八集团军。

要怪就只能怪皇家海军，是它们的无能，保不住第八集团军的海上运输线，才会导致这次大溃败。

总之，一切都不是第八集团军的错，更不是自己的错。

蒙哥马利激愤地怨天尤人一番后，清醒地认识到大势已去，果断地下达撤退命令。

置奋战中的澳大利亚、新西兰、南非和印度部队于不顾，蒙哥马利率领第一装甲师和第二装甲师残部，顶着德国空军的追杀，疯狂地向南方逃窜，第八集团军阵地全线崩溃。