所以啊，我不能在正道上犯错。

走上这条路，我个人可以肮脏卑鄙。

但是，苏江食品公司、在水一方这两块商标，必须光明正大到底。

有背景的人，拥有不断犯错、然后在错误中成长的资本。

可像我这样的人，是绝不可以犯错的，很有可能一个错误，就会把我打入万丈深渊。

回到福州后，距离厂里的工人上班，还有五天时间。

……

二月九号。

冷库完工后，接连几天，我拉着杨江开始跑码头找货。

寒风凛冽的海边，我穿着一件呢子大衣，跟杨江蹲在昏暗的码头上抽烟。

“几点了？”

“凌晨两点半。”

听到我这话，原地踏步取暖的杨江停下动作。

“老板，三天了，再这样下去，我怕咱俩会冻死在这码头啊！”

“再扛扛，我打听过了，今天会有一大批远航的船回来。”我咬着卷烟，望着黑漆漆的海平面。

只能感受到风的冷，却看不到海的辽阔。

一眼望去，乌漆麻黑一片。

这三天，我和杨江一直都在这儿蹲守着。

这种碰运气的行为，再一次让我深刻体会到，资源不足有多可悲。

没有挥斥方遒的人脉，就只能像我这样，熬着夜，在寒风中苦等。

我有找过王诗语，可她在这方面也不认识人。

如果是那些养殖户，她倒是可以通过水产老板，找到一些养殖户。

但我想要的并不是这个。

养殖户的产品价格太贵，尤其过年这段期间，每斤明虾的出池价，已经飙升到20块钱。

这种价格买进来，等我制作成产品后，最终只能砸在手里。

海虾，是我最好的选择。

寻常人听到海虾，肯定会认为一定比养殖虾贵，毕竟是野生的嘛。

其实不一定。

当然，别拿九节虾比。

类似于狗虾这种咸水虾，就是有一对大钳子的那种，每斤价格在14块钱左右。

如果是整船包下来，价格大概在11块钱。

……

凌晨三点，码头渐渐热闹起来——这也意味着，即将有船要靠岸了。

不过，通过我这几天打听到的情况来看，这个时间点靠岸的船，基本全是近航小渔船。

看着那一艘艘靠港的小渔船，我扔掉烟头，招呼杨江跟上。

虽然小渔船的产量不大，但蚊子再小也是肉。

这些天，通过这些小渔船，或多或少也采购了三百多斤狗虾，全都放在冷库急冻。

“老板来啦，今天还是全包吗？”

“老板，我这有几十斤狗虾，全给你留着呢。”

我刚靠近码头，渔民们纷纷开口跟我打招呼。

“跟昨天一样，劳驾各位老乡送到厂里过秤拿钱。”

“好嘞！”

这几天，我已经跟他们混熟了，再加上工厂距离码头也就百来米，是他们回家的必经之路。

而且，来这里进货的人不少，有本县的海产老板，也有一些隔壁市的海鲜商贩，或者一些大型酒楼的采购人员。

不能说鱼龙混杂，但也算得上错综复杂。

小小的码头，俨然就是个小江湖。

就这单单几天，我看到的打架斗殴，发生了不低于五次。

基本全是进货商贩因为价格的事儿，跟渔民发生口角，然后升级成比拳头。

最厉害的是昨天，有个外省的海产老板，开着奥迪来的，还跟了一辆海鲜车。

一开口就要包下整个码头的货，姿态是相当嚣张。

完全不把那些凌晨两点就守在码头等船的人，放在眼里。

结果引起众怒了，连人带车被掀了。

大老板也被直接丢进海里游泳，要不是码头看守人员出面，那老板怕是要重伤退场。

又逛了一会儿，远处海面传来汽笛声。

我连忙抬眼望去，一道庞大的轮廓，从黑暗中渐渐靠近码头。

这时，一束灯光从头顶穿过，照在乌漆麻黑的海面上。

只见一艘大型渔船，顺着灯光指引，缓缓向码头右侧开去。

“老杨，走了。”

还在跟某位渔船扯话的杨江，连忙丢下一句话，小跑着追上我。

“老板，这种级别的渔船，要么没有货，要么绝对是论吨计算的，咱们吃得下吗？”

我抿了抿嘴：“按照一斤11块钱计算，一吨是万把块钱……钱是没问题的，就怕对方不卖咱们啊！”