而那一趟去蓟京航空航天大学,与金久林等航空专业的深入交流,让徐佑拥有了宝贵的实践经历。
只是,唯一让研究所的人感到有些遗憾的是。
徐佑在一些设计上,显得太过超前了。
“徐教授,说实话,我们对您的这些设计都感到非常满意,甚至这已经远远超过我们的能够想到的航空发动机设计方桉了。只是,因为材料、加工工艺的限制,您的一些设计方桉,我们可能是无法实现的。”
对于设计方桉有些超前的问题,徐佑自己心里也是感觉到了的。
在设计这些“样式文件”的时候,徐佑从来没有想过应用的问题,因此就没有去考虑国内发动机零件的制备能力的现状。
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想要真正将这些设计用于应用,肯定是需要做很多修改的。
“这是我的问题,没有考虑到我们制备能力的现状。如果方便的话,请让我了解更多我们目前相关的工艺技术吧。”
见徐佑态度如此谦和,研究所的领导们倒是有些不好意思了。
“还是我们的硬件条件,跟不上徐教授的设计理念啊。我们好不容易能把徐教授您请过来,当然没有什么不方便的。”
在研究所工作人员的帮助下,徐佑开始了解目前应用于飞机发动机、或即将用于飞机发动机的一些关键材料,以及相关的各项加工、制备工艺的能力。
徐佑的想法是,如果是自己可以比较容易解决的技术,就直接帮研究所解决掉好了。
当然,徐佑也不可能所有的工作都亲力亲为,更多还是需要按照现在工艺水平去进行设计。
“徐教授,像这些树脂基的复合材料,是我们现在的航空发动机,在高温冷端部件的理想材料。比如我们正处于研制中,这种新型碳纤维复合材料,长期使用的温度达到了500摄氏度,且兼具高强度、高模量和高韧性特点,具有很大的应用可行性……”
每种材料因为应用的领域不同,要求的性质也是不尽相同的。
经过详细的了解后,徐佑基本已经掌握了我国在航天发动机领域的现状。
在此基础上,徐佑综合各项条件,对之前自己设计的那几个航空发动机“样式文件”,进行着修改工作。
这期间,徐佑还顺便贡献了一些新的材料技术,可以用于制备性能更强大的航空发动机。
就这样,关于新型航空发动机的设计工作,在稳步的进行之中。
就在徐佑的工作即将结束的时候,研究所又接到了一个新的紧急任务。
需要对一些无人战斗机的技术进行研究。
在这个时候,研究所的领导们,甚至已经不好意思再求徐佑帮忙了。
毕竟徐佑已经为研究所贡献了这么多的关键技术,要是再耽误徐佑的时间,就有些说不过去了。
但徐佑又怎是那喜欢逃避的人。
见研究所的工作人们如此忙碌,徐佑索性直接找到研究所的领导,主动询问了起来。
“研究所是又有什么新的任务了吗?”
“是的,是有一项紧急的任务。”
“方便我了解一下吗?”
“方便当然是方便,只是……徐教授,这样不会打扰到您吗?”