不光是奥地利在扶持小弟，法兰西同样也扶持的有代言人，只不过奥属中美洲殖民地太近，凭借距离上的优势，占据了主导地位。

“合作”两个字，在尼诺脑海中一闪而逝。没办法，奥地利在当地势力太大，要是进行合作的话，运河主导权也落不到他们手上。

幕后的金融资本，要得可不仅仅只是一条运河，更多的还是运河带来的背后利益。

掌控了这条黄金水道，就掌握了大半个美洲的经济命脉。到时候法国资本就可以通过运河枢纽，把触手深入到很多行业。

谁要是敢拒绝他们投资，就等着被穿小鞋吧！在运河上随便卡一卡，都可以令人崩溃。

尤其是对航运公司来说，只要经营太平洋航线，根本就没有反抗的余地。

法国金融界这是在下一盘大棋，如果计划成功，他们就掌握了美洲多个国家的经济命脉。

犹豫了片刻功夫后，尼诺许诺道：“公使阁下，有什么办法，可以解决我们眼下的问题？

放心，我们是不会让朋友吃亏的。事成之后，绝对有一份丰厚的回报。我们一直都认为，阁下有成为法兰西外交大臣的潜力。”

这是明晃晃的诱惑，不仅是给钱，还愿意支持他成为外交大臣。

当然，后者只是空头支票。尼诺背后的资本势力确实不小，可还没有到能够左右政府外交大臣任命的地步。

所谓的支持，无非是可以帮忙造势，增加一下成功率。

汤姆心中一喜，随即反应了过来，回报虽然丰富，可这件事情却不好办，当即实话实说：

“尼诺先生，想要运河计划顺利进行，最好拉上奥地利人一起，凭我们自身的实力，很难完成这一任务。

当然，寻找别的合作伙伴也可以。如果英国人肯出全力的话，我们两国联手，也有可能完成计划，只是需要付出的代价会更大。”

听了这个答案，尼诺眉头一皱，脸色瞬间难看了起来。

法兰西在美洲的力量不足，没有办法和这两个竞争对手竞争。

无论是和奥地利联合开发运河，还是和英国人联合开发运河，主导权都不会在他们手上。

拿不到主导权，仅仅只是运河收益分红，虽然回报率也不错，可还是不值得他们大费周折。

沉默了一会儿后，尼诺：“公使阁下，兹体事大我必须要向国内汇报，合作开发的事情暂且先搁置。

现在我们需要你帮助，在最短的时间里，从哥伦比亚政府手中拿下运河开发授权。”

“没有问题，配合企业在海外行动，为法兰西攫取最大的利益，本身就是我的职责。”法国公使汤姆回答道

……

离开了使馆，尼诺的心情更加复杂了。从目前的情况来看，原计划是无法实现了，现在必须要寻找合作者分担压力。

最适合英奥两国率先被排除了，剩下可供选择的合作对象就不多了。

西班牙勉强算一个，他们在加勒比海势力不小，可惜西班牙人已经没落。法西两国联手也未必能够震慑住奥地利。

况且，还要考虑政治上的影响。法西站在了一起，欧洲各国都会感到恐慌，最先忍不住的恐怕就是英国人。

政府不可能冒着英奥两国靠拢的风险，跑去推动巴拿马运河计划，没有巴黎政府支持，这份计划没有半分成功的可能。

除此之外，在美洲影响力较大的国家，就只剩下美利坚合众国和美利坚联盟国。

如果能够拉上这两个国家，似乎也能够完成计划。然而，这是不可能的事情。

时至今日，联盟国和合众国之间已经是仇深似海。两国政府要是敢联合，国内就要诛国贼了。

在国际上，凡是合众国支持的，联盟国就反对；反之，联盟国要是支持的，合众国也会反对。

为了政治正确，双方是为了反对而反对。拉上其中一家，就意味着和另一家站在了对立面。

这也是英法奥三国共同需要的，南北政府互相对立，除了仇恨外，还有三国在暗中推动。

况且，人家也不是傻子，你让人家加入就加入。没有足够的利益，想都不要想。

毫无疑问，这些好处都需要运河公司出，被摊薄股份是必然的。

这个比例还不会低，甚至还需要让出一部分主导权。本质上巴拿马运河计划，就是为了从美洲国家身上剪羊毛。

想得越多，尼诺越发觉得头疼。按照目前的情况，他们想要拿到巴拿马运河的主导权太难了。