一旁的沈廷扬笑了笑，他自然听出了林敬话语中的未尽之意，不过他对于史可法的了解不多，当下也没有插话，而是说起了运河的事情。

“殿下，臣以为贯通南北的关键在于漕运，若是能够掌握漕运，则北方命脉自然操之我手，每年从江南运往京城的几百万石粮食和几百万两银两，自然就能掌握在殿下的手中。”

沈廷扬沉吟了一番，继续道：“眼下殿下前往江南督粮一事，自然也有理由去插手到漕运里。@精华\/书阁·无错首发~~”

“漕运，眼下时机还没有到.....”

林敬微微摇了摇头，他心里何尝不想将漕运掌握在手中，可是这件事牵连着实太广了，并不适合现在的他来做。

对于大明王朝而言，主要的威胁一直都来自于北方的少数民族，因此出于军事防卫的目的，朱棣便选择将京都迁往了京城，以“天子御国门”的方式，来应对北方的威胁。

可问题是，自宋元明以来，经济从北方转向南方的趋势已经越来越明显，而北方的经济长期不如长江中下游地区，无力供养都城的广大人口，中央王朝需要依赖来自于江南地区的物产，这使得运输粮食问题成为中央王朝考虑的重要事务。

而宋元以来南北运输问题主要分为两种，第一种是通过传统的漕运来运输，另一种就是利用海运来运输了，只是海运多风涛之险，明初时由于辽东军饷短缺，朝廷令从江浙往辽东运粮，结果有近一半的运粮商船沉浮在大海之中，使得明廷中不少大臣反对用海运，坚持使用漕运。

不过，在大明王朝的初期时，漕运的数量相对较小，而等到大明中晚期以后，随着王室人口、官僚集团、军队数量、首都居民的成倍增长，使得每年漕运的

运输量屡创新高，而漕运也成为朝廷首都赖以供给所在。

用一句话来说，漕运已经成为了维系大明生存下去的关键，谁敢随意伸手，那等于立刻置身于所有人的视线之下，因此林敬绝不会在这种时候去做这种敏感的事情。

“尽管我们眼下不能干预漕运事，但是针对漕运弊端的改革，却需要及早开始做好准备，等到将来时机一旦成熟，就需要雷厉风行进行改革。”

林敬将手中的凉茶一饮而尽，随手递给了站在一旁的李继周，继续道：“季明，既然你说了运河事，那我倒要考考你，眼下若是改革漕运，弊在何处？”

沈廷扬微微一笑，他很显然做过了很深的准备，轻声道：“回禀殿下，漕运运行上百年，早已经是泥牛入海之势，弊端之多实在难以尽数。”

说到这里的时候，其余的大臣们也纷纷围了过来，静静等着沈廷扬的介绍。

实际上，对于漕运的问题，大明上上下下的官员谁都能说上两句，主要还是因为这些问题都属于积年毛病，谁都知道，可是谁也解决不掉。

“弘治二年，河复决张秋，冲会通河，命户部侍郎白昂相治。昂奏金龙口决口已淤，河并为一大支，由祥符合沁下徐州而去。其间河道浅隘，宜于所经七县，筑堤岸以卫张秋……，越四年，河复决数道入运河，坏张秋东堤，夺汶水入海，漕流绝。时工部侍郎陈政梳理河道，集夫十五万，治未效而卒。”

沈廷扬缓缓背完这一段文字，才轻声道：“运河虽然比起海运安全，可是耗费甚多，运河年年淤塞，年年修筑，不知道多少民脂民膏都丢在了这水里面去了.......而这些费用也都加在了漕粮的“耗”上，从湖广运到京城的漕粮，光是“耗粮”就占了一大半。”