这个期间，也有厂家来购买他们的发动机。李林东打电话请示叶雨泽的意见。

叶雨泽笑着问他：“你的意见呢？”

李林东摇头：“他们购买发动机就是为了研究模仿，我们不能给他们这个机会！”

叶雨泽无奈的叹息：“你能限制人家买车吗？人家把车拆了不是一样研究？”

李林东石化，瞬间明白冷汗直冒。毕竟研究这款发动机他和伊万付出多少他自己是知道的。如果就这样被人家模仿了，这个结果他真的接受不了。

这时候叶雨泽才笑着安慰他：“你们付出了多少你自己清楚，人家要是看一眼就能模仿你就太没有自信了。何况相关技术我们都注册了专利，他们若想模仿自然还得绕过一些限制。等他们把这些都弄完，难道我们就没有新产品诞生吗？”

“那当然有，这一款发动机因为时间仓促，还能有很多改进的地方。”李林东的话脱口而出。

叶雨泽笑了起来：“那你还怕啥？卖给他们，只不过价格可不能低，我们得收回研发成本，而且数量得有要求，一万台之下的合同我们没必要接。”

“明白了，就是坑死一个算一个呗！”李林东秒懂。

于是，很快战士汽车发动机厂就接到了几个汽车著名厂家的订单。而发动机价格一台竟然是一万五千美元。这在当时美元和人民币比值破九的情况下，一台发动机就卖出了一辆车的价格。

其实这种情况在外国很常见，人家买的是技术价值，就是卖十万美元一台别人也管不着。

但是国内就不同了，虽然有一部分人被崇洋媚外的思潮左右。但大部分的老百姓心里还是爱国的。特别是这种为国争光的事情，在媒体的轮番轰炸下，战士汽车厂俨然已经成为中国企业的标杆被大家津津乐道。

舆论如此，那些本来就有意购买战士汽车作为配车的机关开始有人和战士汽车厂联系。

结果得到的回答却是战士汽车厂没有生产汽车的资质。这件事很快被媒体捅了出去。

某某日报第一版出现评论员文章，标题是：“试问我国汽车生产标准是不是已经超越国际标准了？”

文章很犀利，一针见血的阐述战士汽车厂的遭遇。举国哗然，很快，上级调查组进驻公司，一部分不作为的领导层被撤换。那个付总被调到某个国企的工会任职，属于他的那个时代彻底过去了。

远在汉堡的叶雨泽接到了国内的一个电话，一个熟悉的声音在听筒里面响起：“叶雨泽，你很好。只要是为国争光的事情你就大胆的去做，你王爷爷不在了，我还在。我们这些亲手建立起这个国家的人还在！”

听着老人家铿锵的话语，叶雨泽哽咽了。不是因为感动，而是振奋！