这些麻烦事，冯菲菲不管，细节部分，全部由刘小姐来做，入账由会计做。季柯南只是填写了借条，其他的都不用管。

事实上季柯南不太懂会计学，只要会计要求他写什么，他就写，最后对账，才领取核销单，领到了核销单，这才彻底完结，不用再担心债权债务的事。核销单等于一笔勾销。多年来一直如此操作，没出什么大的问题。小问题还是有，例如车票填写出问题。多报或者少报，错报或者虚报，都是存在可能的。越是管钱的人，出问题也就越多。人都有这个缺点。贪婪，属于每一个人。

这是一整套流程，具体术语不太懂，也不必弄懂，如果都懂了，会计的饭碗就没了，给会计留一条生路。有些账的确是一本糊涂账。糊涂人遇到糊涂账，永远算不清。好在会计和刘小姐都精明透顶，算账不在话下，非常清楚。精确到分，不差分毫。毕竟受过专业训练，对业务十分熟悉。不给刘小姐找麻烦。当然，最高兴算是冯菲菲那肥妞，可以得到相当丰厚的利益。要说谁最亏，柯南最亏。吃力不讨好，最后吃饭都是自己掏腰包。没有占到公家便宜，就是想方设法要占便宜。要不然，会被别人笑话的，简直愚不可及。

这次虽说借了钱，可是多哥不能和季柯南去山下买摩托车，需要另外约时间。因多哥再四说先去鹤村看看，安排好后，直接去山下摩托店买摩托。项目第一，交通工具第二，人第三。这个顺序，多哥分得清。他知道怎样解决，一切围绕如何赚取最大名利为中心，其他都靠边站。柯南知道他以前受过刺激，对一般充满敌意，一旦执掌权力，就要大开杀戒的。

这样他们就分道扬镳。有两个车站。一个在西，一个在东。在西的车站是短途的，直接去各个乡镇各个村。在东的车站是长途的，直接去江城和夷陵等地。小县城和小乡镇，乡镇看起来比县城还要大，因为地形地势造成的地貌，看起来平地和丘陵多点，这个在山区非常少见，越是大山区，平地或者丘陵越少。柯南还是喜欢平地，因为柯南生活的地方就是平原。所谓丘陵也少。

摩托车车城在东，说来说去，还是要经过那个地方，那么说，就可以直接购买下山的车票，直接去。长途车不愿带短途乘客，不是不想，是短途客车车主的抗议。都是从自己的立场考虑，怎样对自己方便怎样来，不为别人考虑，已经成为一股风气，短期内无法改变。

如果长途车承揽短途乘客的业务，对他们卖票，对长途车来说，只是小儿科、顺水人情，但是对短途客车车主来说，是不公平的。长途车就是拉长途旅客，不能拉短途。除非短途车不拉了，反正走不通。短途车不可能去跑长途。该是啥就是啥，不必担心，各有各的优点和长处，最终旅客受益即可，怎么方便怎么来。

多哥喜欢一个人单独行动，天马行空，单枪匹马的，独来独往，有点像独行侠。但有些小鸡肚肠，爱斤斤计较，嘴里不说，心里有数。一旦有把柄被他掌握，他会不留情。

季柯南心里还是觉得多哥有点意思，如果不想分享他的摩托车，可以直说。当时，买摩托车的时候他是不喜欢这一款的，因这一款费油，不需要那么大的，季柯南心想，既然买，就买大的，坐个人不费劲，买小了，没劲儿，山区的路又难走，小马力的摩托车带不动。

多哥骑的摩托车，就这样成了他的专用车，如果季柯南要借，必须要经过多哥同意，只要他同意才借。问题是，他也要经常用。不在一个项目点，一个有车，一个没车，有些不公平。从大局出发，从整体考虑，还是要考虑平衡一下，有车的积极工作因为有车，可以随便跑，一会儿就到一个地方，一会儿到了另一个地方。没车的，只停留在想法上，心里想去，没办法去，也懒得去，因为去一个地方就是一天，原因很简单，就是没有交通工具，来去都不方便。

后来出了一个摩托车使用规范，这是在办公室想出来的，由刘小姐和冯菲菲那肥妞共同制作，发给季柯南和多哥。多哥没有看，季柯南也没办法，虽说压在桌子玻璃下面，只是好看，不管用。

这个制度作用不大，车还是车，人还是人。多哥仍是一人一车，季柯南这边是一人没车。如果都在县城，季柯南可以在多哥休息的时候，骑上摩托车练练手，其余的时间没有机会，练不成，没办法。

后来，又到了一个地方，在新的项目点，还是老样子，没办法，季柯南只能忍耐。忍耐到一定程度，一定会逆袭成功。这是规律。当然，一般情况下是这样，特殊情况就难说。在任何时候，都要保持心态好。

没有摩托车，可以坐其他交通工具，可以报销，就是不太方便，以前都没有摩托车，不也照样做项目？活人不会让尿给憋死。

摩托车就是腿脚，有了工具，有了好腿脚，可以跑更远，跑腿的活儿都是摩托车驾驶员干的，坐摩托车的不干，是指挥，就像项目主管，大小是个管事的，心里不是很平衡吗？

一般来说，负责人或者管事的，都不亲自驾驶，一般副职或者副手，在驾驶交通工具，驾驶员一般是听指挥的。不能自己做主，要听命于人。

鉴于以前的种种表现，多哥迫切让季柯南也驾驶摩托车，借此可以摆脱季柯南，让季柯南和自己一样，平起平坐，要驾驶都驾驶，各自独立，不被指挥。都是喜欢自由自在的，不想听别人的指挥，总认为别人的指挥都是错的。不是从自己本身考虑，是为别人的利益考虑的。

摩托车就是快，轮子飞转，看看走路的人，自己的幸福感就油然而生。提高工作效率，节省时间，可以做更多的事，这是好事，社会进步，从解放行路难开始。行路不再难，就是进步，可以早点进入文明社会。多哥的工作效率就是高，因为能干，所以多干。为了不让季柯南偷懒，配置摩托车，是必须的。说服刘小姐的不是别人，是多哥，当然，季柯南也不拒绝。

如果想从事第二职业，这摩托车就相当于脚，可以走得更远，可以帮助更多的人。话是这样说，可是实际情况并非如此。如果当地人都不欢迎，去到人家的家里，多少都不习惯，也不能让别人弄清楚到底发生了什么事。说清楚了，项目也到了结束的时间。一个项目完结，另一个项目开始。如果没有考察新项目，也就没有资金进来，结果很惨。没有资金进来，就没有行政开支，没有了开支，就发不出工资，最终受害的还是受害，没有变化，也毫无起色。

当然，这个想法显得稚嫩。没人相信这么高大上的说辞。季柯南最大的私心，还是在此，就是有了交通工具，会更好善用时间，不浪费任何光阴，在有限的时间之内，尽量多做点事，以改变自己的命运，其实，季柯南不相信命运，只是觉得应该这样做，实际上也这样做，尽量让自己感到开心和满足，也能帮助别人，在帮助别人的时候，自己感到自己有价值，活着对他人有用。

多哥可能没有考虑到这个，也讲不出什么大道理，不过，在某种情况下，他更想得到别人的肯定，得到别人的表扬。因为按照他的情况，得不到很多人的青睐和爱，在社会上处处碰壁，看不到希望，看不到未来，也看不到别人对他的嘉许。他怎么留名于世界，是一个艰难的过程，这个过程，也是他人生中最重要的人生积累，包括经验、学识、勇气和智慧。