ts市公交总公司属于公益性事业单位，旱涝都保收，即使行驶在路上的公交车内一个乘客都没有，公交车也必须按点运行，亏损部分由政府补贴。如果投入资金太大，其成本管理、维修费用也会越高，所以政府就没有再投入更多的资金购买车辆运营，这就造成了运营力与实际市场需要的不匹配，缺口太大。为妥善解决这个问题，市政府决定放开运行，让个体经营业者也投入到实际运营中来，从而减轻政府的负担的同时，进一步缓解公交车运力不足问题。

从外县市区乡镇有很多的线路，都属于长途线路，有的是公交车在运行，比如：6路;8路;9路;10路;11路;14路等等，有的属于长途客运公司在运营，主要包括长途客运班车等等，这些线路允许私营业主的加入，极大地提升了运力的同时，也方便了广大乘客的出行，受到了百姓的赞成与拥护。

从东矿区到ts市里，有50公里的路程，虽然公交公司也有公交车在运行，但运力阴显不足，缺口非常大，私营业主投放使用的车辆一经运营，每辆车无论是去市里，还是从市内回东矿区，车车满载，那买卖就一个字：火!

王l荣的老姨在市第s建筑工程公司上班，那每天也是坐10路公交车上下班。老姨夫姓姚，40岁不到，中等个，精瘦精瘦的。在工厂里当工人，嫌工作累开钱又不多，后来就吃了病劳保，长期在家休养。

那天居住在同小区的一个朋友找到了他：“二哥!我家里有点事儿，需要处理一下。10路车的线路也没法再跑了，我想把线路和车都一起卖了。你看你有心事要没？”

老姨夫一听就来了精神：“中!我倒是挺有心事的。那你要多少钱呐？”老姨夫兴致勃勃地问道。

“给别人15万，咱俩没说的，就一口价：10万。我急着用钱，你同意的话，就必须五天之内把钱给我。”

“10万？五天？”老姨夫挠起了头，这10万元钱可不是个小数目，五天的时间，上哪里去找啊？!

“行不？我急着用钱，不行的话我就找别人了。”

“行!10万，5天。”老姨夫硬着头皮答应了。

每天早上、中午和晚上，来去市里的人多了去了，有的是客源，运行中注意安全，别出现交通事故，这钱就算是赚到了。因此，老姨夫竭尽全力地打算一博。眼下，最要命的是钱的问题，到哪里去找钱啊？五天的时间，10万块钱？!一下子就犯了难。

从应承这件事情以后，老姨和老姨夫就东家找、西家借地找开了：也没有再顾及面子，街坊四邻亲戚朋友，是能张开嘴说上话的，都借过来了，到第四天的下午，已经筹借了97000元，离10万元的目标还是差了3000块钱，老姨和老姨夫已经没有了当初的动力，心灰且意懒，眼看着阴天就到期限了，没戏了。