潮汐，是发生在沿海地区的一种自然现象，是指海水在天体（主要是日月）引潮力作用下、所产生的周期性运动。

海面垂直方向涨落，就是“潮汐”，而海水在水平方向流动，则称“潮流”。

人类的祖先为了表示生潮的时刻，就把发生在早晨的高潮,称作“潮”；又发生在晚上的高潮，叫做“汐”。

这是“潮汐”的名称由来。

“潮汐”一般每日涨落两次，也有涨落一次的；外海潮波沿江河上溯，又会使得江河下游发生潮汐。

对于“潮汐”的描述，是贯穿人类历史古今的，比如北齐颜之推《颜氏家训·归心》中有：“潮汐去还,谁所节度？”

宋苏辙《和子瞻雪浪斋》有：“门前石岸立精铁,潮汐洗尽莓苔昏。”

明刘基《江行杂诗》之七：有“坤灵不放厚地裂,应有潮汐通扶桑。”

而在形容具有与潮汐现象相似特性的事物时，今人又有“潮汐车道”、“潮汐客流”等等的造词和说法。

可见“潮汐”应用之广，以及与人类生产生活的密切相关性。

以上的这一些，大概就是普通人所知道的、关于“潮汐”的常识了。

……

焦平则比普通人知道的多一些。

他知道，在科学研究中，“潮汐”一词的定义是这样的——

“由于日、月引潮力的作用，地球的岩石圈、水圈和大气圈中分别产生的周期性的运动和变化，总称‘潮汐’。”筆蒾樓

作为完整的潮汐科学，其研究对象包括有“海潮”、“地潮”和“气潮”，并将三者作为一个统一的整体来研究。

在这里，“潮汐”的指代范围，是要大大超出常人的认知之外的。

由于海潮现象十分明显，且与人们的生活、经济活动、交通运输等关系密切。

因而习惯上，大家都将“潮汐”一词狭义理解为“海洋潮汐”，即“海潮”。

但实际上，在“潮汐”之中，除了“海潮”之外，还有“地潮”和“气潮”。

海水在日、月引潮力作用下,引起的海面周期性的升降、涨落与进退，就称“海洋潮汐”，简称“海潮”。

那么，什么是“地潮”呢？

“地潮”指的就是固体地球在日、月引潮力作用下，引起的弹性--塑性形变，便称之为“固体潮汐”。

简称“固体潮”、或“地潮”。

什么又是“气潮”呢？

大气的各种要素，如“气压场”、“大气风场”、“地球磁场”等。

这些要素受到引潮力作用，而产生的周期性变化（如8、12、24小时），便称“大气潮汐”，简称“气潮”。

其中，由太阳所引起的潮汐，称为“太阳潮”；而由月球所引起的，则称其为“月球潮汐”，或者“太阴潮”。

“潮汐”是因地而异的，不同的地区常有不同的潮汐系统，它们都是从深海潮波获取能量，但具有各自独特的特征。

以上这些，则是焦平在前世、所了解到的关于“潮汐”这个概念的一些知识。

……

奇妙的是,虽然说世殊事异，眼前已经不再是“太阳系”结构的世界,而是“天圆地方”的世界了。

但关于“潮汐”的道理,却似乎仍然可以相通，难怪老子说“水处下、几于道”。

焦平如是想到。

“三相决”中，也是应用了“海潮”、“地潮”、“气潮”类似的说法和道理，分别对应着“液相”、“固相”、“气相”。

以“潮汐”总揽“三相”，一以贯之！

同时，又以“潮汐”，同时贯穿和契合了道行正法“北海功”、和蛟身体质。

“北海功”，顾名而思义，就是观“北海海潮”、师法自然而来的功法。

因此“北海功”中，自然有“潮汐”。

而在蛟身之中，其气血亦犹如人身般有子午流注、随白天黑夜不同而有涨有落，也有着一种“潮汐”。

因此，“潮汐”一物，实则是一下贯穿了正法“北海功”、辅决“三相决”、以及龙种蛟身的体质，使得“三三合一”。

而在“三相决”的框架理论中，从来都是把“固相”、“液相”、“气相”，这三者作为一个整体来统筹的。

如果说“固相”是根基、是承载，那么这“液相”就是动力、是能源。

“北海功”要入门，最重要的就是要在体内的“法力海洋”中形成“功法潮汐”。

而“液相”的应用，就是以“潮汐法”契合嵌入“北海功”中，从而大大加快、加速一轮轮“功法潮汐”的成型。

一轮轮的“功法潮汐”，又不断推动“法力海洋”的运转，以来增强修行效率。

……

想要能如愿形成“潮汐”，就要有“引潮力”，就要有“天体”。