“二轮车说有轻便的优点，其实，我一直觉得二轮车的缺点多过优点。”

“二轮车比起三轮车四驱车，除了轻便一点的优点，别的都是缺点。”

“二轮车容易倒地翻飞，二轮车不稳定难快速，二轮车不安全难刹停。”

“二轮车的改造是很容易的，很快就可以改装成三轮，加装上车罩边斗。”

“二轮摩托车，三轮摩托车，要改装成轿车造型也很容易。就是需要改装一个外壳造型，加多一两个轮，与及换装上四驱车的驾驶方向盘。”

“摩轿加轮罩边斗的事，资源技术完备，只要你去做就可以了，一做就可以做到。”

“说回到公交车这里，我在十岁的时候，就想过分化火车铁路，将长长的火车分化成一个单人座位的小火车。”

“然后，就是一条城市铁路公交火车的轨道交通系统，就像现在的共享单车那样运作。”

“如此这般的想法，又公交缆车，又像的士公交车队。”

“的士公交车队，就是调节三十辆的士一起组成一个的士车队，按一里排一辆的士。”

“的士公交车队按公交车的方式，按确定路线和发车时间环回运行。”

“后来，我觉得公交车不能适应人的随时所需，人要满足自由自主的用车需要，唯有自己拥有自己的专车这个方法。”

“至此，我就决定坚决发展汽车普及。就是私人专车，就是要每一个个人都拥有自己的专车，每一个人才可以自由自主专车出行。”

“不仅车要自由自主，所有的不自由都要努力消除。