不过即便是五百架，也是够可观的了，因为五百架至少可以生产十年的，产值几十亿计。

歼七mf战斗机，其实严格意义上来说，都不属于歼七家族了，因为它的改动太大了，从发动机，航电系统，到气动布局都是全新的设计。

这样一种低成本的二代半战斗机，拥有早期中型三代机百分之七十的作战能力，绝对是非常划算的，出口的潜力非常大。

现在已经有几个国家对歼七mf战斗机感兴趣，提出了购买意向，只要歼七mf战斗机顺利完成研制，实现原型机首飞，就可以请客户过来参观体验，这样就能够增加外销的筹码，试想这么好的战斗机，价格又那么便宜，不买才是傻子呢。

歼七mf战斗机，预计明年上半年就可以实现原型机首飞，这个绝对是可以保证的，当然很多新型战机，在首飞后还要进行很多试飞，期间还会对设计进行调整，而歼七mf战斗机，显然试飞周期也会大大的缩短，因为设计是非常成熟的，几乎不需要做大的调整。

经过两天的内部审查，歼七mf战斗机的详细设计，可以说让秦奋也感到满意，因为几乎没有找到什么错误的地方，这又充分的验证了飞机数字化设计平台的作用。

有了这个数字化的设计平台，那么未来种花家任何一种飞机，在研制当中都可以采用它，大大缩短研制周期，这个作用可是太大了。

现在也不用去购买达索公司的设计软件了，完全用自己的设计软件，不是更好吗？

当然注册专利的工作，也在加紧进行当中，毕竟这个数字化飞机设计平台，需要知识产权保护，不然的话，以后别人复制利用什么的，都告不了。

几天后，也就是九月中旬，歼七mf战斗机的详细设计审查，终于正式开始了。

这次前来进行审查的专家有十几位，都是航空工业系统和军方的顶尖专家。

三天的审查，专家们也感到不可思议，因为歼七mf战斗机的详细设计，真的无可挑剔，想找毛病不可能，有些设计专家们都不懂，还要设计师们来解释呢。

现在六一一所和蓉飞，又有新歼项目，还有歼七fm战斗机项目，可以说工作任务这么重，还完成得这么好，简直令人难以置信。

专家们其实都有一种感觉，那就是六一一所的歼七iii项目，似乎已经没有存在的必要，因为它比起歼七mf战斗机了，差太多了，审查结束后的会议上，有几位专家都提到了这个问题。

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