虽然说运九中型战术运输机首飞成功，但外界并不知道，而就在九月中旬，又有一款国较先进飞机，要进行首飞了，这就是直九系列直升机当中的武直九。

直九系列是种花家新一代直升机家族中，最小的一款，但是它的意义却也非常的重大，因为它不仅有通用型，也有武装型，未来会是一个庞大的家族，装备数量也会是最多的。

毕竟直十虽然好，直十五也很强，直二零就更不用说了，但是它们的价格可就要高很多了，所以不可能装备很多，直九才是能够大量生产装备的，还可以出口国外的，到时候产量大了，成本还会进一步降低。

现在的武直九，其实已经和秦奋重生前武直十个头差不多了，毕竟现在武直九可是六吨级的，而另一个位面武直九只是四吨级的。

而且另一个位面的武直十因为发动机的问题，早期使用普惠公司的PT6A系列涡轴发动机，由于功率不够大，后来国产发动机也不行，所以最大起飞重量也只有六吨左右。

现在呢，不仅武直九就达到六吨级了，而且还比另一个位面的武直十早了很多年。

武直十是由哈飞负责生产的，现在这边已经比较冷了，可以领导们的到来，却让这里变得热乎起来。

在停机坪上，一架武直九原型机，围着一群人，它正在做首飞前的准备工作。

军方领导表示，武直九是种花家武装直升机当中的主要型号，将来至少要装备两百架，而通用型的直九，装备数量还会更多，这让哈飞的职工们都高兴不已，毕竟五六百架的订单，那可以让整个哈飞，二十年都不愁了。

这还不说，将来直九系列，在外销的道路上获得成功，要是再多个五百架，那就更爽了。

一架直九系列，再怎么说也得卖几千万了，美元的话少说也是五百万美元以上，五百架外销的话，那价值可是二十多亿美元。

现在哈飞的效益是非常不错的，将来会更好。

领导们来到观礼台，看到如此漂亮的武直九，领导们一个个都笑开了颜。

很快的，两名试飞员，开始大步走向武直九。

在另一个位面的武直十九，虽然说较直九来说，改进幅度很大，但它还是轻型武装直升机，后机身与直九一样的。

武直十九，在那时候可是二零一零年才首飞成功，现在的武直九不但更强了，而且是提前二十一年首飞。

今天的首飞，当然不会做复杂的机动动作，只是简单测试一下武直九的飞行品质就行。

当然有领导在嘛，肯定还是小露两手的，这个秦奋和总师都计划好了。

在观礼台上，秦奋和领导们愉快的交谈着，对于这次首飞，秦奋的信心是非常足的。

两名试飞员，来到停机坪，与工程师们做了简单交流，然后检查了一遍，便登机了。

这时候不少人都有一些小紧张了，毕竟武直九能不能顺利完成首飞，这谁也不敢百分之百的保证啊。

武直九的设计是非常的漂亮，比什么眼镜蛇漂亮多了。

试飞员进入座舱，关闭座舱盖，然后通电检查航电仪表，接着启动了两台涡轴发动机。

旋翼也开始慢慢的旋转起来了，这时候转速还比较慢，首先还是要热一下车的，确保万无一失，领导们也很耐心地等待着。