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第173章 做创造风口的男人(1 / 2)

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第173章做创造风口的男人

IDEO公司三位创始人中。

资历与名气最高的,是斯坦福大学设计学院创始人大卫·凯利。

大卫·凯利他同时也是美国工程院院士。

另一名合伙人比尔·莫格里奇,则是世界上第一台笔记本电脑GRiDpass的设计师。

也是率先将交互设计发展为独立学科的人之一。

就连三人之中名气最小的麦克·纳托,也是工业设计行业中的翘楚。

三人交出这样的一份答案,委实让亚伯不满。

面对超级富豪冷淡的目光。

斯坦福教授大卫·凯利讪讪笑了笑,接着他试图解释:

“史密斯先生,事情是这样的。这只是设计草案的第一版,它甚至连正式版都不是。”

“你对它不满意,那非常的正常。接下来我们将会进行正式的改版,第二版之后,一定会让你满意!”

要是第二版不满意,还可以第三版第四版第五版嘛

甲方不满意,只要价格合适。

那乙方也会配合改到天荒地老。

亚伯可不满意大卫·凯利的这种说法。

但他想了想,也知道设计风格和流行风格这种东西。

限于时代和眼光,以及实时的科技水平还有冶金水平问题。

某些二十多年以后的设计,在这个时候拿出来。

可能在生产方面,会非常的难以适应。

自己要求IDEO公司三人组设计的东西,除了必须好看有美感以外。

还要求在现在的工业基础上,可以大规模生产。

前面的单纯的美,其实还好说。

完全可以往科幻方面设计,这一点好莱坞就干得很不错。

但如果要求这些设计图,可以生产的出来,还是大规模生产的话。

这里面的要求和设计的含金量,就会高很多了。

但这也正是IDEO公司这种公司存在的基础。

单纯画好看的,充满科幻性,让人眼前一亮的设计图。

根本就不用找IDEO公司这样的工业设计公司。

找几个美术学院的高材生,让他们多看一些科幻电影和科幻小说。

画出来的图纸,可能都要比IDEO公司设计出来的要好看。

后者并不需要考虑大规模生产的问题。

也不用考虑现在的科学技术,能不能匹配上的问题。

考虑到这一点,亚伯才勉强没那么生气了。

他想了想,轻声说:

“有没有铅笔和纸,我想画下我想要的东西的大概。”

大卫·凯利三个人有些惊讶。

最年轻的麦克·纳托反应最快。

他想起了眼前这位超级富豪,好像是德克萨斯州的莱斯大学美术学院的毕业生。

之所以知道这件事,除了前段时间报纸上经常会报道之外。

还因为在IDEO公司公司里。

就有两个员工,是这个大学的毕业生,还都是美术学院毕业的。

他们算是亚伯的学长。

在亚伯出名以后,两人在公司里以亚伯为荣。

麦克·纳托听到了,也就顺便记下来。

麦克·纳托想到这里,马上吩咐道:

“快点,把设计草纸和设计铅笔、设计尺拿过来!”

这里就是IDEO公司的基础设计室,这些原材料到处都是。

很快便有工作人员,把亚伯需要的东西拿过来。

让人把纸张铺设好以后,亚伯挑选了几支基础的针管笔,还有HB、2B型号的铅笔。

他脱下西装外套,把衬衫袖子撸起来。

站在设计图前,他脑海里努力回忆重生前。

自己在网络上,甚至是在街道上,见到的那些新锐的新能源车型的样子。

没错,他接下来要画的东西,是一辆车子的外表草图。

他交给IDEO公司设计的方案,也是一辆可大规模生产,必须要有车况风格的汽车外表。

努力回想的记忆中。

让亚伯记忆最深刻的,是二十多年以后BYD的一款海豹车型和汉车型。

还有特斯拉。

这几款新能源轿车,哪怕重生穿越了,他还是有一些的记忆。

这也与原身是个美术天才有关。

让亚伯的记忆力,在这方面有了加成。

加强了他在艺术美感方面的能力,让他在这方面有更好的审美。

和更好的记忆。

努力回忆几分钟,思考几分钟。

之亚伯便在IDEO公司三巨头,还有自己几名随员,以及几个IDEO公司设计人员们的注视下。

开始挥动起手上的铅笔、针管笔。

一开始,IDEO公司三巨头有些不以为然。

哪怕知道他们都知道,亚伯是莱斯大学美术学院的毕业生也一样。

这可是工业设计,工业设计和美术确实有关系,但也并没有完全的关联。

这就像拿到了最基础的驾照,可不代表就可以去开F!

他们可不认为,亚伯这样一个年轻的,来自华尔街的巨鳄。

会在工业设计这方面,有什么好的想法。

只是随着亚伯在白纸上的持续工作。

一个简陋的,只有着粗略线条。

但线条优美,富含流线的汽车外表草图,被亚伯给绘制了出来。

大约十几分钟后,总共耗时半小时。

一款融合了BYD的汉、海豹,和特斯拉轿车的三不像汽车外形草图,出现在白纸上面。

到这时候,大卫·凯利等三人已经认真起来。

因为其他方面先不说。

亚伯仅仅是在快速绘画这方面,就已经可以在IDEO公司里面某的一个设计人员的职位了。

更何况草案上这款汽车的外表,先不说能不能生产出来。

仅仅以外表来论的话,真它们的非常漂亮。

就是领先了时代二十多年,融合了成百上千工业设计精英的设计。

还是被市场验证过的成功车型。

那种富有工业气息,富有工业气质,富有工业美的样子。

仅仅只是草图,就在三位工业设计中的翘楚,感觉到了它的不简单。

亚伯把手上的笔,全都丢到桌子上。

“看看我画的,再看看你们画的。”

亚伯一边把自己衬衫上的袖子撸下来,一边让大卫·琼斯帮自己穿上西装外套。

“其他的我不多说了。就照着这个样子来,我希望在半年以后,能够看到大致的样品。”

“我不奢望样品可以马上动起来。但我要求,伱们把它创造出来时,除了动力系统之外,其他必须全部都是完善的。”

就是要有一个车壳的意思。

其实图纸画到一半的时候,亚伯已经觉得自己有点强人所难了。

不管是BYD的汉、海豹还是特斯拉的跑车型轿车。

不算内在的新能源技术,仅仅只是外表车壳方面。

这都是二十年以后的技术,才能大规模生产出来的产品。

换到2000年的现在,可能在生产工艺方面,大概是真的做不到。

他后面的要求,就改成让IDEO公司把壳和内部给设计出来。

动力和其他方面,亚伯自己再另外想办法。

离开IDEO公司,坐上黑色的凯迪拉克STS的时候。

亚伯心里还在想着这件事。

那就是

他在考虑提前数年。

把未来的特斯拉/BYD新能源车生产出来。

这是他上次的时候,路过帕洛阿托市时。

在看到IDEO公司,为奔驰设计的一款被弃用的汽车草图,突然萌生的想法。

因为他记得,特斯拉在初创时期,便一直都是在帕洛阿托市这边。

等到后面发展为新能源巨头之后。

特斯拉才搬迁到德克萨斯的奥斯汀去。

当时他想着,来都来了不如就看一看。

然后就去了IDEO公司公司,兴之所至入股了IDEO公司。

他还留了个单子,让IDEO公司,设计出亚伯自己想要的新能源汽车的工业设计外表图。

差不多两个月过去,他忽然想起这件事。

今天找了过来。

结果发现IDEO公司的设计让他很不满意。

那完全就是在亚伯,看过的那版奔驰弃用轿车设计图上。

进行了一些科幻式的修改,弄出来的一个次货。

有些生气的亚伯,才会把自己记忆中的新能源汽车的外形,给大致弄了出来。

老实说,他一开始在这方面的想法,只是兴之所至。

经历今天这么一出以后。

他脑海里,已经产生了把特斯拉提前几年弄出来的想法。

说到特斯拉,就不得提一句美国这边的老马。

特斯拉成就了老马,让美国老马一度成为世界首富。

也成就了老马“科技天王”与“钢铁侠”的美名。

但老实说,老马真的当不起这样的赞誉。

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