印第安纳州，首府波利斯市。

康拉德酒店，

四楼行政酒廊。

在一个临街的包厢中。

亚伯站在巨大的落地窗前，俯视着下方繁华明亮的城市，还有这座城市的车水马龙。

波利斯城市虽小，那也要看和什么地方比。

在2001年的现在，全世界还是没有多少个这种城市的。

要到2010年以后，随着兔子疯狂进化，越来越多城市开始疯狂的基建。

等到那之后，西方各种繁华的夜都市，除了个别如曼哈顿或者伦敦金融城这种地方以外。

在夜晚的繁华程度，都会给崛起的华夏超过去。

这让那个时代出国的年轻兔子们，觉得很不习惯。

很多旅游完这些资本主义国度的城市以后。

很多人心里，都会说——“就这？”

但那是以后。

在现在，还是美国独领风骚。

看了几秒钟窗外的风景，亚伯转过身来，他背对巨大的落地窗，看着房间里的中年白人男子笑道：

“莫斯利先生。我手上有捷德逊娱乐这两年的财报。你不要管我是怎么拿到，反正它们是准确。在这些财报里，捷德逊娱乐绝大部分业务都是盈利的，只有小部分是亏损的。”

“没有错。”亚伯对眼前的FIA副总裁，对马克斯·莫斯利说：

“捷德逊娱乐亏损的那一部分业务，就出现在它们承办的F1方程式赛车美国站上面。”

捷德逊娱乐是美国这边的一家公司，主营媒体、酒店和部分旅游业务。

美国的印第安纳波利斯赛道，举办的F1方程式赛车美国站，就由捷德逊娱乐承办。

为此捷德逊娱乐每年要付给FIA和F1，接近一千八百万美元的费用。

至于马克斯·莫斯利，则是现任FIA副总裁之一。

FIA，即是世界汽车联合会的简称，是F1的举办者，相当于FIFA在全球足球的地位。

对亚伯说的这些事情，马克斯·莫斯利也是清楚的。

每年在全球各地举办的F1方程式比赛，绝大部分承办方都能赚到钱。

就美国很邪门。

明明是世界上汽车保有量最多的国家之一。

汽车文化，更是早就渗透到这个国家的方方面面。

但作为赛车中最顶尖的比赛，F1方程式赛车在美国多年以来一直各种水土不服。

在美国的F1，甚至在70年代末到90年代中期，处于完全停摆的状态。

一直到1998年，才有一个公司站出来，承办了F1在美国的大奖赛。

这家公司就是捷德逊娱乐公司。

这家公司承办美国站的F1，已经承办了三次，今年是第四次。

前面三次，除了第一年的时候赚了些钱。

后面第二次和第三次，就没一次赚到钱的。

平行时空里，也正是因为这个原因。

印第安纳波利斯赛道，在2007年以后，就停止了对F1美国站的举办。

因为一直没赚到钱。

过了好几年，才有新的冤大头出来，重新承办。

FIA这个F1方程式赛车的主办方，对此也很无奈。

某种程度上，FIA对美国的态度，有点像他们的同行FIFA在十几年后对兔子的态度一样了。

看着把这些实话说出来的亚伯，FIA的副总裁马克斯·莫斯利看着他：

“史密斯先生。这些情况我们都知道。但现实如此，我们也没办法改变什么。”

要是能改变，并且FIA能够做到的话。那不用美国人或者亚伯做什么。

想要在美国人身上赚钱的FIA，他们早就自己主动去做了。

“交给我。”亚伯忽然说：“我可以改变这种局面。”

听到亚伯这种坚决的语气，马克斯·莫斯利皱了皱眉：“史密斯先生，您的意思是？”

“把F1美国站交给我举办。”亚伯说：

“然后FIA再支持我，让我收购F1控股公司。”

听到亚伯这个要求，马克斯·莫斯利无声的张了张嘴。

副总裁很快反应了过来，马上就说道：“这恐怕很难，史密斯先生。”

“我邀请了伯尼·埃克来斯通，他会在明天来到这里和我商谈。”亚伯微笑道：

“或许伯尼·埃克来斯通会同意，或许他会拒绝。但这是我的一个尝试，我尝试把F1更成功的引入世界上最大的汽车消费国家。”

“我相信这也是FIA最希望见到的一面。你们也不想车轮上的国家，世界上最富有最有影响力的国家，却没有多少F1存在的踪迹吧。”

马克斯·莫斯利沉默了。

过了一会儿。

这位世界汽车联合会的副总裁，他轻声说：

“那您又觉得，为什么您就可以成功呢？FIA和F1控股公司，努力了几十年都没办法达成的事情，您就能做到吗？”

“我当然可以。”亚伯马上自信应道。

“凭什么？”马克斯·莫斯利说。

“凭我是史密斯传媒的老板。凭史密斯传媒即将收购NBC电视网，凭史密斯传媒即将成为美国最大的传媒集团之一。”

亚伯看着马克斯·莫斯利，“只要我成为F1的老板。那F1将在美国，得到最大的推广。我相信只要手段合适，F1也可以在美国这边，变得和美国的四大联赛一样受欢迎。”

马克斯·莫斯利有种自己被说服的感觉。

一直以来F1之所以在美国不受重视，收视率不佳。

其中的原因，FIA和F1控股公司自己其实是知道的。

那就是在美国这边，F1没有让多少美国本土的巨头分润好处。

没好处的事情，美国人当然不会大力推广。

这和足球在美国这边的待遇很像。

如果美国这边，有一个巨头大力推广的话。

以美国汽车文化的盛行，再加上F1在全世界赛车迷里巨大的影响力

F1在美国，未曾不能获得像欧洲那样的成功。

但如果...如果要把F1控股公司的权力让出去。

马克斯·莫斯利并不觉得FIA和伯尼·埃克来斯通会同意。

“这还是很难。”马克斯·莫斯利说：

“史密斯先生。就算我同意了，FIA也不一定会同意，我只是个副总裁。就算FIA同意了，伯尼·埃克来斯通也不会同意。更重要的，你我都明白，最重要的是那些汽车公司的态度。”

亚伯知道马克斯·莫斯利的意思。

表面上对F1方程式赛车，权力最大的是FIA。

在实际的举办和控制方面，其实是由伯尼·埃克来斯通带头创建成立的F1控股公司。

追朔到更深层层次去的话，F1真正的话事权，在那些车企们身上。

FIA得了F1的影响力和名誉权，F1控股公司得到实际的利益和控制权。

F1真正的幕后者，是那些因此受益的车企。

三方缺一不可，双方的互相妥协，互相合作，造就了F1方程式赛车的出现。

“不谈一谈又怎么知道结果呢。”

亚伯说：“你大可以把我的意思，返回FIA总部。”

马克斯·莫斯利点头说：“我一定会这样子做的。这一点请您放心。”

亚伯微笑，马克斯·莫斯利忧心忡忡的离开了。

马克斯·莫斯利一走，亚伯在包厢里，一个人待了几分钟。

几分钟后，他把大卫·琼斯叫了进来。

“李小姐现在在做什么？”亚伯问道。

“安娜·李小姐，正在行政酒廊旁边咖啡馆图书喝咖啡看书。”

“杰西卡·李小姐，刚和灌木小姐抵达印第安纳波利斯赛道。”

大卫回答道。

“走。”亚伯站起来，“我去看看大的李小姐。”

大卫回以微笑。

在随从们的簇拥下，亚伯离开行政走廊的商务包厢。

经过酒廊大厅时，走路走到一半，亚伯听到有人在叫自己。

“史密斯先生？史密斯先生？是史密斯先生嘛？”

在这种地方，没几个人会大声喧哗。

一旦有人大声喧哗，就很容易引起所有人的注意。

亚伯也看了过去，他看到十几米外，有个看起来五六十岁，戴着眼镜的老白男正被自己的保镖挡着，往自己这边招手。

亚伯觉得这个老头有点眼熟，大卫这时在他耳边轻声道：“是大卫·斯特恩，是NBA联盟的总裁。”

被大卫一提醒，亚伯也想起了这个小老头的身份。

想了想，亚伯对爱德华说：“让斯特恩先生过来，我们再回去刚才那里。”