七月份，航空人又迎来了一个新的任务，它就是强五攻击机！

要知道现在的强五攻击机，可不是李思远重生前航空史上的强五了，而是一款全新的，采用可变后掠翼技术的攻击机，它的性能远远超过历史上的强五，毕竟历史上的强五，那是在歼六战斗机的基础上改进出来的，作战能力差强人意啊。

可是现在的强五攻击机呢，是一款双发的可变后掠翼攻击机，而且它的最大飞行速度，要求达到二点二马赫，这是什么概念，也就是说现在的强五攻击机，要比苏联的米格二十三和米格二十七战斗机还要强大。

米格二十七攻击机采用了米格-23BN的图曼斯基R-29B-300发动机，最大推力千牛，加力推力千牛，可是现在的强五攻击机呢，要搭载两台加力推力九十千牛的先进中推涡喷发动机，所以它的性能自然是更为强大的。

所以这么一款先进的攻击机，自然是重中之重，因为军方非常清楚，将来我军有可能面临来自北方的装甲洪流的威胁，还有来自海上的超级大国的海军威胁，所以这款强大的攻击机，不仅具备极强的对地攻击能力，还将具备很强的反舰能力。

所以它是一款海空军都要装备的先进战斗机。

这个艰巨的任务，自然也只有李思远才能完成了，甚至这个机型的立项，都是李思远提出来的计划中的一个。

所以李思远也早早的就做好了设计方案，就等着这次立项会上，让领导们好好的高兴一下。

如果能够在五十年代，就装备一款比米格二十七还要强大的攻击机，绝对是世界上最顶尖的了。

要知道米格二十三和米格二十七战斗机都是六十到七十年代搞出来的呢。

米格二十三和米格二十七战斗机，采用的是单发大推，可是现在呢强五攻击机是双发中推，这是不一样的设计。

不过有一点相同的，就是可变后掠翼。

要知道在五十年代初，世界上还没有一款服役的可变后掠翼战斗机呢，所以这次研制强五攻击机的风险也是不小的，不过大家都对李思远非常的有信心，军方也相信，在李思远的带领下，所有的技术难题都会被攻克的。

立项会在夏日火火中开幕了，主持立项会的是军方的一位领导，相关部门的领导和专家都来到了立项会现场，可以说今天的立项会现场，是相当的热闹，有二百多人参加呢。

李思远可是全场的焦点，因为大家都还在等着，李思远把强五攻击机的设计方案展示出来的，这次大家都相信李思远会又带来惊喜的。

军方领导高兴地道：“同志们，今天我们在这里，召开咱们的强五攻击机立项启动会，相信大家都知道，咱们空军也好，海军也好，都迫切的需要一款先进的，具有强大对地攻击和对海攻击能力的战机，因此我们的强五就是应运而生的一款战机。下面，我先宣布一下相关的任务！”

接下来领导便把设计任务书给大致的说明了一下，还有相关的人事安排都做好了，李思远自然还是做设计总监了，总设计师是陆笑飞，这个没有变化，变的是飞机而不是人。

强五攻击机的性能指标要求相当之高，除了最大速度两点两马赫以外，它的最大起飞重量，将达到二十七吨，妥妥的一架重型攻击机了。