“电磁加速推板连接航天飞机……”

微微上浮了一厘米不到的拉号航天飞机，后面6个专门设计的电磁加速推进器已经卡航天飞机的在起落架上。

“电磁加速系统启动……”

基地庞大的核电迅速注入电磁加速推进器中。

在6台超大型电磁加速推进器的推动下，加上本身又处于磁悬浮状态，很快拉号航天飞机便在跑道上飞驰起来。

这条长度12公里的电磁加速导轨，会将航天飞机的起飞速度提升到每秒1.5公里左右、即4倍音速左右。

而航天飞机的机翼上，其大量微型翼片也开始不停的微调着，以便于充分利用空气升力。

虽然没有达到凤凰客机和金鹏运输机那样变态，但这样做至少可以提升11%～13%左右的升力。

12公里的导轨说长不长，说短也不短。

对于速度越来越快的航天飞机而言，却很快就抵达了尽头。

航天飞机从33度角的斜坡一飞冲天。

在脱离斜坡的那一刻，航天飞机的自动驾驶系统喷射出第一发亚金属氢颗粒。

爆炸室已经被加热到几百摄氏度。

当亚金属氢和液氧被喷入的刹那间，瞬间引发连锁反应。

轰！

刹那间，相当于260吨tnt的能量被释放出来。

然而这种爆炸并不是结束，而是开始。

轰轰轰……

源源不断的亚金属氢颗粒和液氧被喷入四个爆轰发动机之中。

恐怖的爆炸激波，让航天飞机速度越来越快，加上机翼的升力方向调节，航天飞机开始以倾斜48度角向卡门线狂飙过去。

用了大约57秒，拉号航天飞机突破卡门线。

这个重达两万多吨的庞然大物，在全世界的注视下，冲出了卡门线。

拉号航天飞机并没有在此时和背上的烈阳号航天飞机分离，而是继续运载着烈阳号航天飞机。

直到抵达1500公里轨道的智人空间站，才和烈阳号航天飞机分离，随即拉号航天飞机掉头返回地球。

这就是超级航天飞机的可怕之处。

准确来讲，是亚金属氢。

没有亚金属氢作为燃料，如此庞大的载荷，根本推不上外太空，就更别提还有余力自己返回地球了。

此时拉号还剩下大约27.3%的燃料，这个规模的燃料，足够它在再入大气层的时候，自己减速刹车了。

不过这一次发射任务，太空事业部还给拉号航天飞机安排了一个额外的太空任务。

那就是前往近地轨道的3号太空垃圾站，将一批报废的卫星和之前搜集到的太空垃圾带回去地球。

这些报废卫星有智人公司自己的，也有露西亚、阿美利卡、欧罗巴联合体等势力的。

比如太空探索公司的几百颗报废通信卫星，就有一部分被太空回收卫星集中到一个区域，然后压缩成为一个个方块。

现在拉号航天飞机就要将这些东西带回去地球。

虽然是报废的卫星，但里面有不少稀有金属和放射性物质，必须进行妥善处理。

很快拉号航天飞机就抵达了3号太空垃圾站。

在那颗大型太空垃圾回收卫星的帮助下，几十吨太空垃圾被塞入内置运输舱里面，并做好固定和配重。

然后拉号航天飞机就从近地轨道420公里的位置，再次启动发动机。

不过这一次启动发动机，只是微微加速一下，并不需要太快的速度，毕竟这是再入大气层，地球重力和引力会帮忙加速。

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