Diablo带给兰博基尼很多第一，也是它奠定了兰博基尼今后独特的楔形车身风格。

在经历破产，被克莱斯勒收购，转卖奥迪等等风波。

又因Diablo其自身的经典，在11年间推出多个版本，包括VT、SE30周年纪念版、SV V12、二代SV，二代VT和VT Roadster。

最后一款绝唱则是1999年推出的Diablo GT赛道版，也是整个系列中最凶狠的一款。

增大的前轮距，外凸的轮共罩，车尾的标配大尾翼，使整车充满霸气和冷峻的杀意。

Diablo GT在动力上也是最强大的，5.7L V12发动机的基础上，气缸行程由80mm增加至84mm，排量达到6.0L。

最大功率可达583马力，最高时速超过335km/h，那年是1999……

而在其销售的整个时期内，更是受到诸多名人的青睐。

包括拳王泰森，四大天王里最爱玩车的，天王郭，绑过港江首富长子的悍匪，张世豪。

NBA巨星，飞人乔等……

秦昱看中的也是Diablo系列中的凶狠暴徒，Diablo GT。

亨特答应把这辆车卖给他，要价146万欧，1100多万大夏币。

当时这台车推出时，价格仅为39万欧，20年涨了3.7倍。

就这，还得对方肯卖才有的买。

物以稀为贵，这个道理秦昱自然明白……

车况9成9新，只跑了200公里，几乎没怎么动过。

整体车况堪称完美……

LM002，其中有两个版本最珍贵，一个是当年用来和悍马同台打擂，争取军方合同的白头鹰军用版。

一款则是LM002 Estate版，简单来说就是最奢侈的版本，加长轴距，有独立可关闭的后排空间，主打奢侈舒适，更偏向公牛家的传统风格。

秦昱看重的是白头鹰版，暴力、粗犷、方正笨重。

图舒适，谁买这车？

这车买回去就是用来玩儿的，买个米面油，菜之类的放车斗里最合适。

第六元素的内部装饰还未完成，发货还需要一段时间。

秦昱正好趁着这段时间，让亨特对他所选的LM002进行改装……

一些陈旧的设备，特别是电子设备都需要进行更新换代。

颜值方面也需要适当的改观，内部换红+黑的座椅，内饰仍采用木纹饰，空调和音响……

换！

车窗自动升降功能，这样的小问题不必多说，长避震、加强横/纵向连杆、假装判哈杆、转向助力，非独立硬轴悬架。

这车，刚就完事了！

改完后，整车坐起来会很硬，开起来更硬。

但这就是秦昱要的效果……

按照秦昱的要求，所有配件全部用最合适、最好的标准，整车的交付价格在89万欧，712万大夏币左右。

先前九成新，被秦昱送给马琳的Urus，亨特给了个超级优惠价：11.2万欧。

外加秦昱定了一台全新的Urus，全部费用加在一起：265.7万欧。

2100万大夏币，所有车会和第六元素一起送到南湖庄园家门口，不需要任何额外的报税或运输等费用。

这么一算的话，好像也不是很贵……

爽快刷卡，上次立信分红的二十亿，投资名扬花了十一亿，剩余九个亿，现在还有七个亿趴在账上。

龙芯、远光、奇迹制药和总部的资金，全部都走的立信投资的公账。

钱虽然是从昱哥的账户打出去的，但仍算作是立信投资控股。

往后其它投资也同样会走立信投资，它将成为‘奇迹系’的金融支柱。

企业要两条腿走路，才走的够稳！

这是对寻常企业说的，奇迹集团从一开始就不走寻常路。

要做八条腿的蜘蛛，在西北编一张大网，八条腿覆盖所有自己看上的‘猎物’（行业）。

目前，奇迹集团涉足有金融业、新能源、半导体、军工通讯和医药业。

八条腿已经集齐五条……不对，应该说是六条才对！