然而，他们刚刚走出劳斯来斯授权店，就发现前方不远处，还有着一家兰博基尼授权店。

李川心头一动，当即打消了立即返回杭市的想法。

……

下午四点，李川从兰博基尼授权店里走了出来，手上也多了一份订车合同。

兰博基尼AventadorSVJRoadster，一个月前刚刚上市，是目前最好的一款大牛车型，起售价808万，落地价900万左右，跟库里南BB版差不多。

其实，李川混到现在这个程度，超跑对他而言，已经没有特别大的吸引力了。

不过，大牛不一样。

大牛对他而言，有着一份特殊的意义。

意义主要分两层：

一是出于情感。

他当初拍摄探店视频，大牛在其中发挥了极其重要的作用，如果没有大牛作为助力，他的人设根本做不起来，视频也不会有那么高的播放量，从某种意义上来说，他是靠着大牛起家的。

也正因此，他对大牛这款车，有着一丝特殊的情感。

大牛买回来，开不开无所谓，留作纪念也是好的。

二是出于理性。

其实，他很早就想买一辆大牛了。

原因很简单，一是为了拍视频方便；二是为了避免被人扒出家底。

然而，他发展的太快了。

不到三个月的时间，涨粉两千多万，做到这个程度，基本上已经到头了。

他现在拍摄探店视频，已经很难再涨粉了，甚至连维持住现状都很困难。

探店视频，需要耗费的精力不少，赚的钱却是不多，而且还涨不了多少粉丝，着实没有继续拍摄的必要了。

到目前为止，李川已经有一个多月没拍过探店视频了，他的主要精力全部放在了直播带货上。

因此，大牛对于拍摄探店视频的意义，已经不复存在了。

不过，大牛在“避免被人扒出家底”这方面上，还是有着一定意义的。

李川没做直播带货之前，在网络上的口碑非常好，也没有人特意去扒他的家底，而自从他做了直播带货之后，就突然冒出来了很多黑粉。

造成这种现象的原因，主要有两个。

一是直播带货的口碑不好，在很多人的印象中，直播带货等同于骗钱，他们对此特别反感。

二是直播带货太挣钱了，让很多人眼红不已，尤其是那些线下渠道商和部分传统电商经营着，他们对带货主播恨的咬牙切齿，经常暗地里抹黑、带节奏，一个带货主播做的越大，就越容易成为他们的目标。

李川现在已经是头部带货主播了，而且成为了部分人眼中的“带货一哥”，如果不及时将首尾处理干净，将来很可能会遭重。

鉴于此，早点花钱买一辆大牛回来，还是很有必要的。

跑了一趟上海，李川一口气订了两辆豪车，总价值高达一千七百多万。

这看起来有些夸张，实际上也不算什么。

这两辆车，他都是只交了定金，加起来还不到一百万，经济方面毫无压力。

真正的大笔款项，要等到他提车时，才会支付。

然而，这两辆车的等车时间都比较久，库里南要等到明年五月份，大牛也要等到明年三月份。

那时候的他，想来已经成为了亿万富翁，一千多万随随便便都能拿的出来。

唯一有点难受的是，超过130万的豪车是不能抵税的。

这一点，他也是今天才了解到。

不过，也无所谓了。

他近千万的豪车都开上了，还在乎那点税款吗？

而且，从直播带货的未来发展形势上看，他早点成为纳税大户，也能享受到一些特别的好处。

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