“那这种设计你们能做不？不用纸浆注模技术，也能算是纸箱，就是稍微复杂点。”李耒重新拿起纸笔，又画了一幅新的设计图。

大箱子里面是一个个小方格，方格中间加了一条V字型的硬纸片，把鸡蛋放到里面，就被V字型纸片保护起来，不会碰到其它鸡蛋，如此也能保护鸡蛋在运输过程中不会撞碎。

1911年，一个叫约瑟夫-科伊尔的加拿大报纸编辑在住宾馆时，刚好遇到宾馆管理者与鸡蛋销售商在激烈争吵，原因在于运到宾馆的鸡蛋打碎的太多。

科伊尔当时就建议用旧报纸折成方格可以更好地放置鸡蛋，后来他干脆研究起了鸡蛋装运工具，并在1917年在加拿大申请了专利。

1927年，科伊尔进一步对自己的鸡蛋托盘进行了改造，并在美国申请了专利，这种鸡蛋托盘采用V字型隔仓，材料用纸浆模塑制造，成本低效果好，很快便受到了鸡蛋经销商们的欢迎。

李耒的设计就是借鉴了约瑟夫-科伊尔的方案，只是把纸浆注模工艺改成了瓦楞纸切割黏贴。

这种设计比后世流行的纸浆凹槽鸡蛋托要复杂许多，成本也高，但是没办法，谁让眼下有实力做纸浆注模的大厂子不搭理他呢。

幸好科伊尔的V字型隔仓成本主要高在人工上，而现如今中国大陆的人工成本是不值钱的，所以综合来判断，这种鸡蛋托的最终成本或许也能接受。

就按照一个鸡蛋托装十二枚鸡蛋算，海兰褐壳鸡蛋一个62克，十二个就是一斤半，要是用时下流行的竹篓装鸡蛋，在长途运输过程中的损坏率高达10%，用鸡蛋托加纸箱能降到2%。

一箱鸡蛋360枚四十五斤，采用竹篓运输损耗四斤五两，纸箱加鸡蛋托损耗不到一斤，等于赚了三斤半鸡蛋，而眼下中原省的鸡蛋价格是一块六一斤。

一块六乘以三斤五两是五块六，这么算的话，只要纸箱加鸡蛋托的成本不超过三块，李耒就还能多赚两块多。

而且这还没算购买竹篓的开支，你就算不用纸箱和鸡蛋托，也得买竹篓装鸡蛋，竹篓价格也不便宜，要是把这个刨去，那赚得就更多了。

另外，纸箱和鸡蛋托都是可以多次使用的，零售的话让县城和省城两个销售点注意保管回收；批发的话，让那些单位拿着纸箱和鸡蛋托来换鸡蛋，他们肯定愿意，这样成本还能降低。

养殖业的利润就是这么一分钱一分钱抠出来的，养的鸡少了还看不出，规模越大就越占优势。

“能做，这个能做！就是功夫要细致点！”这次卫康只是看了几眼就果断说道，这种设计并不复杂。

“那多少钱一个？要是价格合适，也交给你们做了！到时候一个箱子配三十个鸡蛋托，刚好装360个鸡蛋！”李耒继续问道。

“我说句实在话，这个......这个鸡蛋托完全可以用我们做大纸箱的边角料来做，成本要低一些，不过稍微费些人工，一个的话怕是得七分钱！”卫康很想拿下这个单子，连这种话都说了。