林志超马不停蹄的再次来到日本，找到山下达郎寻求帮助。

“山下社长，我需要你们的合作银行，替我开一份LC，证明我们之间的合约可以保障。这份LC合约对我很重要，关系着汇丰银行愿意贷款的金额。”

山下达郎露出一丝为难，随后说道：“林先生，这份合约的保障，不仅仅是我们山口汽轮的事情，更主要有你们环球航运的事情。货船在海上的风险，甚至远远大于我们山口汽轮方面。”

言下之意，最该保障的是环球航运。

林志超信心十足的说道：“我向你保证，我一定竭尽所能，去履行我应负的责任，负责到底”

按道理，船租给了别人，就归别人用了，还要负什么责任呢？

环球航运应负的责任，就是要把船管理妥善。做船务，和做陆上的生意有所不同，船是在海上走的，不是摆在地上的。

譬如伱做厂，你自己看得住，把厂门一锁，什么东西全在里面。

船你不能锁，你怎么锁？

它是走动的，一不动（坏掉），你就要赔钱了。

船在动，管理不妥善，就会出错，所以责任实在很大的。

山下达郎似乎被说动，但他依旧没有表态，也不开腔，仿佛是在思考和为难。

林志超何其眼尖，已经发现山下达郎的意动，但却不表态；

他立马猜到，以日本人的精明，势必想要一定的好处。

“山下社长，我们环球航运在管理船方面，十分妥善，这个你大可放心。另外，假如我的船在运输你们的货物失事了，保险赔偿，全部归你，我直接让保险公司把钱拨进你们的银行账户，我一分钱不拿。”

做船运的人都知道，海上风浪无情，风云变幻，途中充满凶险，万一出了意外，将得到一笔数量可观的赔偿金。

一般来说，保险金不足以弥补货物和船的总损失，但如果船东放弃保险金，都将给货主，那么货主就没有风险了。

山下达郎当然知道林志超放弃这笔保险赔偿金，对林志超来说，意味着什么。他在心里想到，林志超既然能许这个诺，说明这个人的确有诚意，那自己就成全他，以后还能更愉快的合作。

“好，我答应你，带着你一起去找我们的银行经理。”

林志超顿时一喜，这事已经成功了一大半，银行那边又是需要‘闯关’，好在有两方说客。

“谢谢山下社长的信任！”

随后，山下达郎带着林志超，赶往日本神户银行。

两天后。

当林志超将一张分量很重的神户银行开具‘信用状’，摆在桑达士面前，这位英国佬不可思议的摸着纸面。

他想不明白，林志超毫无背景，且航运经验不算丰富的年轻人。在短短的几天时间，就从日本拿回一张银行的信用状。

在惊讶的同时，桑达士已经是更加佩服林志超了，他在想，这样的年轻人不扶持，必将是汇丰银行的一个损失。

而鉴于两人的‘君子协定’，银行家最重要的便是一个‘信’，桑达士说道：“好，这笔贷款我一定全力促成。”

林志超点点头，说道：“谢谢！”

随后，桑达士带着林志超在汇丰银行跑了手续，便心情不错的离开。放款只是时间问题，汇丰项目部已经答应贷款。

300万美金的巨款，足以让林志超购买5艘万吨二手货船，他的船队将达到10万吨以上。

回到环球航运，林志超立马召集管理层会议。

“冯经理，让环球海事学院再招募60名学员，这一次更要坚持从事过船上工作的人为先。”

一众管理层大喜，老板如此说，显然是环球航运要大规模发展了。要知道，已经在在培训的一波海员，就足足120人。总计180名海员，说明环球航运这一次要扩充一倍。

莫非，汇丰银行贷款很多给公司。

“好的，我马上办。”冯永发连忙说道。

香港不缺海员，有的是，就是船长、大副二副、轮机长等重要岗位，也有不少。

随后，林志超也坦白的告知大家，汇丰银行准备贷款给环球航运300万美金的巨款。

一时间，大家非常震惊。

要知道，环球航运的五艘船，价值也不值三百万美金。但老板却可以贷款三百万美金，这是汇丰银行要扶持自家的老板啊。

与有荣焉！

“所以，你们要打起十二分精神，务必在货船的管理上，做到万无一失。我也是一样，会对整个公司的工作，进行监督和检查，希望大家不要让我抓到过失。”

“是，老板！”

大家如同打了鸡血一样，纷纷斗志昂扬的回答。

他们可是知道，老板对航运的理解和学习能力，是非常强的。

这样的老板，眼里揉不得沙子。

林志超来到长江实业，他得到星岛方面肯定的信息，星岛长江拉链厂不管是进货，还是出口，都未受到影响。

这让他松了一口气，他的户籍毕竟在香港，所以林志超担心美国相关部门抓住这一点；如今看来，为了躲避贸易壁垒，而全球建厂的策略，确实是管用的。

如此一来，长江实业可以安安稳稳度过这三年时间了，甚至还能取得突破。

至于日本的拉链市场，长江实业比想象中的坚固，以至于YKK拉链一时之间，压根不能将市场份额超过长江实业，更不要说赶出日本市场了。

市场价格大家差不多，但长江实业的代理商纷纷选择坚持继续合作，他们这几年赚了不少钱，所以如今虽然只是小利，但依旧选择长江实业。更何况，YKK拉链给的条件并不优厚。

这样一来，YKK拉链只能靠着厂家直销和少部分代理商，去争夺日本的大中型客户。而长江拉链凭借代理商，可以供应日本的中小型客户。

YKK拉链如此表现，让林志超心中大定，日本市场尚且如此，海外市场就只有完败了。

不一会，研发部孙韬来到林志超的办公室。

长江实业的研发部，可是养着正儿八经的一群具备大学文化的工程师，多是从内地移居香港的人；他们的薪水最低都保持着中层管理的水平，是能请得起一位60元保姆的高收入者。

这些工程师能保证工程的机器随时可以运行，并能对机器进行继续改良，以及研发一些小机器，以此交给伯恩机械代为生产。同时，研发部要保证整个生产系统的优化等。

“老板”孙韬恭敬的招呼道。

能将实业做到老板这个程度，已经是华人的骄傲和翘楚，孙韬是非常佩服自家的老板。

林志超示意他坐下，随后讲道：“我想用尼龙来生产拉链，成为非金属拉链的开拓者。所以，我打算联合伯恩机械，进行这方面的研究。”

如果他没有记错的话，世界上率先研发出非金属拉链的国家，正是联邦德国。

而如今，他打算先一步联合伯恩机械，进行此方面研究。

倘若长江实业能率先生产尼龙拉链，仅知名度的提升，便是非常有利的。

孙韬思考一番后，说道：“倘若能研发出尼龙拉链，仅成本就大大的降低。”

他们研发部，每一天都在和拉链及拉链机器打交道，水平自然也早已经今非昔比。

林志超点点头，说道：“非金属拉链是未来的一个趋势，不说淘汰金属拉链，至少也是更普及一点。我的想法是，你带领人去伯恩机械一趟，商谈合作研发事宜。有什么具体方案，需不需要在德国成立研发部，我都会支持你；资金方面，哪怕拿出10%的利润作为研发费用，我也可以同意。”

10%的研发费便是50万港币左右了，这对于这个时代的企业来说，比例已经算很高了。

孙韬顿时感觉任务很重，老板对研发决心之大，所以也是认真的说道：“好的，我尽快组织和拿出方案。”

他知道，自己的老板也懂机械，当初改良拉链排米机，便有老板的功劳。正应为如此，研发部的人都知道，要让老板满意，也不是个容易的事情。

“嗯，你去忙吧！”

布局完这个初始任务后，林志超也是决定自己要重视长江工业的研发实力，后期需要一些科技含量的产品。比如魔方，他的内部结构就需要建筑学、物理学，高阶魔方内部更是复杂，好在这玩意虽然有点科技，但也不至于香港这个地方造不出来。

12月下旬，林志超再次来到伦敦，购买二手船事宜。

这一次，他带上了副总经理冯永发及几名中层管理。

当然，不是说以后购船的事情，他会交给别人。这毕竟不现实，一艘二手船几十万美金，林志超不亲自参与，是不会放心的。而且一次性购买可能是好几艘，林志超就更不可能放心别人。