“今年上半年，商用车实现销售157.32万辆，同比增长21.98%，增幅高于全行业3.46个百分点。”
在他看来，国内其他的汽车企业，全部加起来的技术积累都没有南山集团多。
曹阳这么一问，程涛立马就准备借着这个机会跟曹阳好好的汇报一下，这样南山发动机下一步的发展方向才能更加明确。
而伴随着南山集团的动静，一些关联方也开始就这个消息展开了讨论。
“这种情况下，如果我们不表现的积极主动一点，这个合作很可能会黄。”
别看春城汽车集团旗下的解放品牌的销量还过得去，但是曾经的领头羊，如今已经保不住第一的位置了。
只不过是因为竞争环境不一样，所以才给了这帮人吃肉的机会。
这是常磊不希望看到的局面。
“而对我们集团来说，这其实是一个好机会。”
曾经在航天三菱等公司工作过的程涛，对国内不同地区的企业的做事风格，还是有一些了解的。
这种情况下，未来会搞成什么样子，还真是很值得期待。
“在国内，特别是在商用车领域，不管是春城汽车还是西风汽车，亦或是帝都汽车和魔都汽车，实力都比我们要强太多。”
“当然了，他们自己可能也知道要想那么快的进入到商用车发动机领域，会有比较多的困难。”
甚至新的排放标准，也都能比较轻易的达到。
“一个进军商用车市场的好机会。”
比资源，羊城汽车是比不过那些大央企的。
曾广达想了想，开始将自己的看法说了出来。
“我们已经有解放品牌了，继续找南山集团合资的话，似乎意义不是那么的大啊？”
常磊作为春城汽车集团研究院的院长，消息也是很灵通的。
“南山发动机作为国内最大的发动机企业，肯定是要思考未来的业务拓展方向。”
程涛显然是不觉得国内的重卡企业，真的发展的就很好。
哪怕如此，这些肉，也是做的不咋地。
“南山集团总是喜欢给大家带来一些意外，我听说他们内部其实也在研究一款大排量的柴油发动机，甚至都已经快要达到量产状态了。”
“这种情况下，很难说后面会变成什么样子。”
过去，南山发动机没有特别的在乎这些东西，是因为南山发动机的任何一款产品，都可以轻易的达到现在的排放标准。
“我觉得这个机会一定要抓住。”
要不然法规都已经开始实施了，你才考虑如何对应的问题，那就黄菜都要凉了。
其他车企连跟南山集团比试的心思都没有。
曹阳不是思路僵化的人。
过去的几年，在跟南山集团的合作过程当中，朱正峰觉得自己一直都是处于下风的。
甚至伴随着自主品牌车企开始使用自己的发动机，南山发动机的整机业务可能会下降。
不得不说，曾广达的分析还是非常有道理的。
张家齐没有直接回答曾广达的话，而是先反问了起来。
程涛看到曹阳很是认真的在听，说的也是兴致勃勃。
“那行吧！”
“那个时候，南山发动机就是彻底的巨无霸了。”
不仅一般民用车有相关的需求，在军用车辆方面，也是有挺多特别的需求的。
指不定什么时候，快递发射车就成为南山集团旗下的产品了。
“红岩与魔都汽车依维柯进行了合资，成为商用车新合资时代的先锋。”
在他看来，事出反常必有妖。
“特别是整车领域，我们自己直接去生产，短时间是不大合适的，我觉得有必要找一家比较好沟通的国企，大家成立一个合资公司，我们提供发动机和一些其他的关键零部件，然后对方提供具备资质的壳资源，大家一起把公司经营起来。”
与此同时，作为汽车行业的技术专家，他对南山集团的技术水平也是有很深刻的认识。
“其中重卡销售38万辆，同比增长48%。”
“嗯，确实是有必要了解一下。”
“为什么国外的那些商用车，在华夏的发展并不顺利。”
但是比工作效率，他还是非常有信心的。
“如果将来南山发动机的商用车发动机产品能够做的跟乘用车一样优秀，那么将来同样成为华夏最大的商用车发动机厂家，也是不奇怪的。”
要是曹阳在这里的话，估计都要给他鼓掌了。
“可以先去尝试的沟通一下，看看对方是否有兴趣。”
“如此种种，虽然相比乘用车发动机领域，国内的这些重卡企业，整体上还算是比较争气的。”
但是人的话……
“货比三家，哪怕是南山集团心中已经有了决定，我觉得多找几家商量一下的可能性也是有的。”
“那……”
绕了一圈，程涛把自己的想法给说了出来。
“并且，整体来说，我们羊城这边的商业氛围是比较浓厚的，碰到事情大家也都愿意采用商业手段去解决。”
“不要说跟乘用车的发展相比了，就是跟一些特种车辆相比，都是大大的不如。”
“就以为南山发动机现在研发的大排量柴油机来说，虽然还没有正式的量产，但是水平比任何一款国产柴油机都要高，跟国际上的主流重卡发动机相比，也是一点都不差。”
“不过，跟这些人成立合资公司的话，到时候很可能对方会比较强势。”
“他们能够给出来的一些条件，很可能是我们做不到的。”
“商用车主要包括客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。”
重卡这个领域，有些特别。
“等会我也会想办法去打听一下，看看其他几家大型的重卡企业，有没有收到南山集团的这个联系。”
“我先再去打听一下，看看南山集团那边到底是怎么一个情况。”
“不过我们内部也要马上组建一个合资谈判工作小组，我亲自担任组长。”
“张总，据我所知，这是南山集团第一次主动的找其他主机厂商量组建合资公司。”
你再厉害也架不住一帮猪队友天天给你拖后腿啊。
就像是一个普通人，你会想着去跟首富比一比谁的钱更多吗？
有什么意义？
“南山集团怎么突然之间就对商用车感兴趣了呢？”
这种合作，绝对是一个双赢的选择。
“再比如西风集团，他们的重卡发动机技术很大一部分是来源于康明斯。”
“所以我觉得商用车的业务，可以搞，也必须搞，但是切入点要找好。”
不管是大红旗也好，还是正在开发的大红旗防弹版。
曾广达也是比较好奇这个问题的答案。
这也会影响下一步羊城汽车集团跟南山集团之间的谈判策略。
曹阳前世对乘用车的情况是比较了解的，但是商用车方面接触的还真不是很多。
“南山发动机完全可以先把这一部分的市场给吃下去，然后再慢慢的拓展业务。”
但是朱正峰都已经那样子说了，他知道自己再解释什么都没有意义了。
“所以我觉得是不是可以考虑跟羊城汽车集团合作，大家一起把商用车搞起来。”
比如一些“快递”发射车，也都是需要使用到这方面的技术。
“并且这个行业跟乘用车不同，里面的玩家基本上都是国企，我们一家民营企业要跟他们竞争，肯定会碰到各种有形、无形的障碍。”
“这就意味着南山发动机在今后几年的业务，很可能达到一个高峰之后，就要开始下降了。”
“朱总，南山集团想要进军商用车，准备自己去找人合资生产重卡。”
借着这个机会，好好的了解一下国内商用车的发展情况，也没有什么坏处。
常磊心中很是失望。
好在大家都是如此，倒也不至于出现特别不公平的情况。
“去年，华夏重汽以超过10万辆的销售业绩超越西风汽车和春城汽车集团，雄踞重卡行业第一。”
但是伴随着排放标准的逐渐提高，未来要怎么应对，就需要好好的考虑一下了。
“我觉得只要对方放出风声说南山集团想要找哪家公司合资成立商用车公司，感兴趣的会有挺多的。”
商用车啊！
甚至前三名的位置能不能坐稳，都是一个问题。
“大家把具体的方案拿出来，然后主动的找南山集团约时间，大家先商量一下看看有没有合作的意愿。”
反正自己作为研究院院长，年纪已经不小了，到时候肯定可以安稳的退休。
至于退休以后得事情，自己就不去管它了。
我死之后，哪管他洪水滔天？
(本章完)