“营长！”苏教授语重心长的说：“饭要一口一口吃，路要一步一步走，咱们这‘高火’能有五十公里的射程，改进后要是能到七十公里的射程，这已经是相当了不起的成就了。我们可以把射程一点一点增加，先做到七十公里，再做到一百公里……这一上来就要求200公里，这步子是不是迈得太快了点？”

和志民紧接着又补充道：“而且也很难实现，就像刚才说的，无论是改进发射药还是增加发动机数量，

都无法提升到200公里……”

“如果我们换一款发动机呢？”王学新打断了和志民的话。

“换一台更有效率的发动机的确有可能！”和志民回答：“但我们除了火箭发动机外，没有任何生产发动机的技术……”

这说是实话，八路军此时的工业只是刚起步，而且还主要集中在民用工业，军事工业都是生产枪支弹药的，以现在的条件研发发动机……那是想都不用想。

王学新没有多做解释，只是从腰间拿过挎包从中取出一叠文件递了上去，说：“这是从鹰酱那买来的发动机技术，他们认为这款发动机过于简单过于粗糙，而且使用起来很危险也有很多缺点，他们打算弃之不用，我把它的技术买了下来！”

王学新这话是半真半假。

前半部份是假的。

这技术不是来自鹰酱而是来自系统，uu看书确切的说，是来自汉斯，也就是v1导弹使用的喷气式脉冲发动机。

后半部份是真的。

这款发动机的确简单、粗糙、危险，另外还有许多很难改进的缺点，比如维护困难、只能在较低海拔高度工作，进气口的活门很快就会被磨损穿透等等。

这种发动机显然是不适合用在飞机上的。

因为飞机是要重复使用一遍又一遍的起飞、降落、高强度作战等等，用这种发动机简直就是自杀。

但v1导弹……这玩意却是一次性的东西，打出去后不管是否命中目标都会连同发动机一起炸成碎片。

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那么，对发动机的质量还有那么高的要求吗？

还需要计算它的寿命吗？

还需要考虑它维修、保养方面的问题吗？

甚至它只能在低海拔高度工作的缺点也算不上什么问题，因为v1导弹并不要求在高海拔飞行。

和志民初时还不以为然。

这并不是说和志民不相信这款发动机，而是他认为，即便拥有这款发动机的技术，八路军也很难生产出来。

如果不是因为王学新给的资料，他连看都懒得看。

然而，等和志民翻了几页，却是越看越心惊……这东西的工作原理几乎就跟汽车发动机差不多：吸入空气在燃烧室里与燃料混合后被火花塞点燃，然后喷射气流产生推力，接着再重复这动作。

可以说，它差不多就是一个小火炉。

八路军要是生产起来……可能也有困难。

不过，如果是一次性产品，制作再粗糙一些也没什么关系吧？