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第199章 巴统禁运(2 / 2)

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面对安田明彦的再次拒绝,李宇航知道自己想要一个好的汽车发动机技术,只能另寻他法了,反正国内民营汽车制造生产证还有几年才会出来,他还有时间进行谋划。

“安田先生,我非常高兴和富士财团达成这次合作,希望红丸商社能够尽快准备好技术和生产线,以及技术指导人员,我们也会按照合同规定按时把资金打到你们的账户之上。”

面对李宇航这种不按常理的谈判方式,安田明彦也只能暂时放弃继续谋求双方合作的打算。

对于富士财团来说,李宇航要价实在太高了,要是李宇航只是需要发展资金,富士银行不介意为其贷给十亿美金。

可惜李宇航这和大陆其它商人不同,根本就不要资金,而是想着富士财团手里的技术。

不过还好,今天他也不是一无所获,除了完成这次二十亿人民币的合同之外,富士财团一些产品也进入到了嘉南超市集团以及陵江电器连锁集团。

李宇航除了芯片和汽车发动机这两样大目标没有完成之外,也获得了不小的收获,旗下六合丝绸服饰以及宇丹服饰也通过富士财团帮助进入日本市场。

而且李宇航还和安田家族达成协议,将会在日本成立ICQ日本公司,由在美国的ICQ公司占股30%,富士财团照顾40%,香江欣宇投资公司占股30%,富士财团成为日本这家公司明面上的大股东。

这时候安田明彦并不知这家公司未来发展会有多厉害,只是一家几百万美元的投资,他根本就不当回事,只是以此来交好李宇航而已。

只有李宇航自己才清楚这家公司的潜力,只要未来运营的好,就靠日本市场,这家公司市值也有机会突破千亿美元。

虽然和安田明彦今天谈的有点不愉快,但李宇航已经把安田家族作为他在日本主要合作对象,相对于三井三菱这样的霸主,排名四大家族末尾的安田家族无疑要好的多,和安田合作李宇航能够获得更多利益。

尤其是未来互联网行业方面的合作,这没有日本本地财团合作,李宇航想要打开这些市场局面根本就不可能。

就比如在美国的ICQ公司,只要稍微出名,李宇航就会放开一部分股份给加州财团、南部财团等,这样才能够让公司快速发展。

这样类型的公司李宇航历来都是多方落子,除了美国和日本建立之外,在英伦那边也会建立一家,之后内地则以其它名字建立一家类似的公司,再拉上一批当地势力强劲的家族或者企业这样才不会被其封杀。

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