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第626章 量产汽车面临的困难(1 / 1)

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研究手机的核心CPU说起来容易,但是做起来,里面的门道实在是太多了,作为一家以生产数据线起家的倒闭手机配件厂,技术上根本就没什么贮备,要生产CPU如此高端的电子产品,还是有点不现实。

葛小华首先让技术人员开始研究,到底能不能有成就,这一点上他不着急,反正就算没有盈利,华芯他还是养得起的,就算是华风一开始收购的时候,葛小华就是砸锅卖铁也要养华风,还收拾了一堆的烂摊子,就算在那种亏损的状态,葛小华依然没有放弃华风,这才让华风在汽车行业崭露头角,用外到内的方式,使得华风杀了一个回马枪,大大改变了国人对华风山寨汽车企业的印象,这也是为什么都期待华风量产汽车,有真正的粉丝存在,也有一些黑粉,完全是看华风好戏的心态,在他们看来国产车根本就没国外的汽车好,技术上肯定不会过关,只是做宣传做得好而已,没有经过实际量产和消费者的检验,都是纸上谈兵。

毕竟葛小华打造的汽车,更像是概念车的感觉,用了全厂的资源打造的汽车,只是说明了华风拥有这个技术,但是能不能量产还犹未可知,因为量产的关键性是保证可靠性,而不是三天两头来个小毛病,消费者的体验不好,自然而然评价不会怎么样,性能只是其次,耐用性和稳定性也是家用车的衡量标准。

华风的经验不合适华芯,葛小华知道这一点,所以没有急于让技术部研究,而是先放假,让他们先适应下,毕竟被收购了之后,很多同事都下班了,人人自危的情况下,华芯的局面并不乐观,不过葛小华倒是不期待华芯能够研究出什么CPU,毕竟国产的CUP虽然研究了不少,但是真正能打的没几个,就算是世界级别的大厂,每年花费了几十亿的研究经费,还是没法跟国外的比较,而大部分的厂家都选择购买国外的CPU和零件,搞所谓的全球化,这一点上的确没错,毕竟消费者只要拿到好用的手机就行了,但是对于一个有责任的大厂来说,如果没有核心的技术,很容易受制于人,这样被牵着鼻子走,还是不行的,这样的例子比比皆是,所以说与其被别人牵着鼻子走,还不如牵着别人的鼻子走,葛小华研发手机CPU就是看中了这一点,研发起来很简单,但是要量产很难,葛小华可以花费时间去研究CUP,以葛小华在华堂学习到的智能化,所以要研究也不是没有可能的。

但是以这个速度来说,研究出来,也只是初代的产品,无法跟上现在的潮流,也就能安装到低端机器上,并且处理性能还是无法跟现在的高端机器比较。

人才难得,处理器这类的人才都是比较难得到的,要高薪到国外挖墙角,需要出动专业的猎头公司,这是一笔很大的开销,葛小华虽然打算涉足手机处理器行业,但是也有自知之明,懂得这一行的水有多深。

所以明白以华芯现在四分五裂的情况,就算投入再多的资金也是无济于事的。

另外一方面,在葛小华在忙着收购事宜,处理一些公司的事情,华芯的收购虽然很多人不理解,但是因为这是一个倒闭的厂子,又没什么技术含量,属于粤东很寻常的一个流水线的厂子,所以价格也不是很高,无法跟华风比较,所以就算亏了也没什么,以葛小华现在的身价,养一个没有盈利的小厂是绰绰有余的,但是也需要忙一些事情,主要是华风汽车量产的问题,开了一个高层会,为了压下这件事情,葛小华觉得还是要做做高管们的思想工作,葛小华经常不在公司,主要还是这些高管在,而且都是专业的,他们也有自己的想法,不及时沟通的话,会影响到公司的运转。

看到华风高管们一副意气风发的样子,想通过量产车要证明下华风的技术,葛小华看到这种情况,知道现在再说一个不字,很容易影响士气,既然大家的士气这么好,葛小华也打算量产,没谁会觉得赚钱多的,汽车公司只有量产车出来了,才能证明其价值,利润也会更高,而且是长久性的。

葛小华知道量产要做很多的工作,因此给这些高管一些事情做,叫得最凶的先负责把量产车的设计图给搞定,他需要20版的车型设计图,而且是外观、室内全方面的设计,主要这次的量产车型是以城市SUV为主,这也是国内的热销的车型,底盘高,空间大,视野开阔,看起来有面子,适合乡间路段等等原因让城市SUV热销,并且国产车的SUV以性价比高等多方面原因在国内市场占据一席之地,但是价格波动在10万上下,而且在这个价位上,国产车企来回的厮杀,可谓是竞争很激烈,合资车企则在高价位厮杀,这也是成为了常态,国产车要突破15万到20万,甚至20万以上都很难,就算有的话,实际上也很难卖出去。

“国人买车跟国外人买车有一个很大的不同地方,也就是面子问题,合资品牌辨识度高,看起来有面子,让别人觉得自己买的是一个合资品牌的车,所以价格会比较高之类的,所以有面子,所以说作为国产品牌,而且还背负山寨名头,尽管已经被人遗忘了,但是要量产的话,肯定要跟其他的国产车企抢生意,国产车企的手段我还是了解一些的。”葛小华以前在买车的时候,也去过很多论坛逛游过,很多国产车企都雇佣了一批水军,这些水军专门黑其他车企,而且吹嘘自己的汽车,不仅国产车企有,盒子车企也有,实际上合资的车企技术虽然有一部分是国外的,但是经营模式跟国产车企是一样的,所以也都沾染了这些不好的手段。

如果涉足了汽车量产,就要被这些“训练有素”的水军黑,作为葛小华来说还是很担心的,主要是担心他的团队有这个承受能力没有,他倒是无所谓,知道一件事情,好的东西永远不会缺少市场,只要做好自己的产品,再怎么黑也有人买单的。

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