足步获得适当保护的人可以前往很多地形，但是独轮的小车相对就较容易受到限制。所以这些工具的投送极限便是平整地面的边缘，而若是再循着物资分发的线路逆行就能发现输送带重新架设了过来。

在洞室中就有许多人不停地忙碌搬运着，铺设在地上的物资被一件件、一捆捆地放在传送带上。它们要先经历一个斜向上攀行的缓坡才能到达顶点，然后又需要以同样的角度抵达常人腰部的高度，这样才最适合负责搬运的人将之分发。

也就是运力最强的部分在承担最大的物资输送，次一些的运输能力则负责中间转运，物资要抵达最终位置则是需要经由更灵活的小组去做。彼此的关系就像是从主动脉到血管、然后再到毛细血管的分工，每一部分都是不可或缺的环节，少了哪样都会大大的提高运输难度。

这些事情在几日之前对河青人还是非常陌生的，却在莫名其妙的的理由下需要参与一场很多人并不情愿的战争，而且还是得在短短几日内就适应起来。当然如果有人手把手做教导便省去了很多环节，所要忍受的就是出事应时的盲目和愚蠢，以及难以略过的各种工伤。

其实无论是轻伤重伤都可以得到及时的救治，只要不是当场挂掉就能得到治疗，并且还得被继续打发上前线去干活。这也是四娘虽然有心在施工中出一把力，但实际上却发现在一线劳作已是偷懒，反而是不停地医治各种伤号才更加让人疲惫。

善良的神使已经为了治疗各种伤患而累得头晕眼花，甚至还数次陷入了昏迷之中，多亏了不停摄入肉粥才能回复体力。于是感到比以往要累上很多的信众们也不好去责怪四娘，他们就只好将怨恨的对象瞄向了目标最明显的东西。

一直源源不断吐出各类物资的输送带或许带来了很多方便，但也收获了许多分发和转运者的痛恨。或许有人在初接触时还会感到新奇和厉害，但是在累得脚跟踢屁股时便只剩下不满了。

如果这东西转动的慢一些也不至于让大家这么累，难不成是故意要榨干所有人的体力么？

专一的分工让很多人都只负责自己专注的那部分，在提高了效率的同时也节约了很多时间。不过由于人们分散在各个位置上就不清楚整体完成了什么，所以就难免会对自己辛劳的意义产生了质疑。

恐怕也只有轮休时走在黑色阶梯上时才能看一眼全景，那是一圈圈呈环状散布在五边形阵地之外的虚线。不过那也只能是匆匆的一瞥而已，精确到秒的排班表可不允许过多地虚掷时间。

也只有不慎被那些虚线挂住衣服的人才知道其中厉害，要么是花费时间小心地从中解脱出来，要么是狠心将挂住的布料割掉。除此之外并无更好的解决办法，或许这就是将之到处布设得如此紧密的缘故吧？

如果说数十层交错的低调陷阱可以提供距离上的安心，那么逐渐成型的壁垒则可以提供防护上的安心。

大块的板子需要由四个人合力挑过去，等放置到平台上预留的凹槽处以后再合力竖起来。原本悠悠挂在板子边缘的搭扣看似没什么用处，但只要卡进提前预留位置就能初步将临近的板材固定住。