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第599章 海商(2 / 2)

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事实上,中华国目前已是处于大航海时代的开端了,尽管海路还未完全打通,但敢于拼命的商船早已冲锋在前头。

为了减少损耗,海事总署不得不鼓励商人们最好是集中航行,在朝廷尚未完成水文测绘和气候记录的情况下,不要贪便宜地横穿天竺海洋和阿拉伯海。

一旦遭到风暴袭击,十条船能逃出三五艘就算幸运的了。

但商人们不愿意等,这早一点抢占新市场就比别人多发一笔钱的大财,等朝廷完成水文测绘记录得猴年马月啊。

再者,沿着天竺和阿拉伯各国的海岸线走的话,触礁几率带来的船只沉没危险不必横穿海洋差多少,而且还延长一倍的航行时间。

时间就是财富啊。

尤其是现在阿拉伯那边在打仗,白人女子的奴隶市场很大,成本才不到两百元,但带一个回来卖给朝廷就是一千元。一船少点装个三五百人,多则装个一两千人,这是比任何货物都暴利的贸易。

所以现在去东南沿海一带的港口城市看,每隔一段时间就有大量的黑发碧眼的中亚西亚女子被运回来,其中还不乏夹杂着些金发碧眼的纯正西洋大马。

不过这些女子大多不是原装货,想想也是,都被转手卖了不知道多少次,能保留处子之身的极少极少,能国『色』天香的更少了。

张林虽然猴急地想要骑大洋马,但也不好太过放『荡』,只能拐弯抹角地找一些熟悉的大商人来“聊聊”,让他们通商时候物『色』一些原装大洋马来进宫当侍女。

商人们自然是有求必应,元武陛下硬塞钱他们还不要,拍着胸脯说一定搞定这件事。当然,元武陛下也让人画了西夏少女的肖像图(铅笔素描图)给指定办事的商人,对年龄、身材和样貌、体重有明确的要求。

开玩笑嘛不是,堂堂的元武陛下怎么可能不挑嘴,怎么可能是个洋马就骑?

当然,能给张林办理私事的商人自然是杭州和福建那边大商会有头有脸的头头,不会碎嘴儿地把事情到处传。

这些商人基本都在中华商业投资银行里入股,是朝廷政策下的大赢家,陛下的要求自然是无不应允。

张林也投桃报李,只要为自己办事的商人家族子弟进入公职后表现还可以,他就不吝啬提拔一下,给他们创造出更好的官场晋升环境。

反正,他是打定主意要把商人子弟引进朝廷里了,不管将来的中华民族会变成什么样,但以商业带动国家飞奔的意志是绝不能在他手里消亡的。

他要尽可能地把商人阶级给带进权利阶层,哪怕几百年后皇室被废也在所不惜!

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