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第334章 左舵手还是右舵手一路张牙舞爪的拍摄(1 / 2)

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影视城西南角。

老式火车站景区,停在这里的火车黑漆闪亮、布设在地上的钢轨闪亮,一幅承载记忆的样子。

它们也确实承载了不少记忆,倒不是历史的深沉,而是影视城往昔的荣耀——在民国剧独步天下的千禧年,那些但凡出现过“沪都站”的镜头,都八九不离十的取自于这里。

可惜,现在,这些家活事儿已经有两年多没有正儿八经的冒烟开动过了。

这次,《电波》剧组准备拍摄一组李侠从火车站下来的镜头,为此,从铁路沪都局借调来两个操作手,准备将这列停在站台上的火车给开动起来。

同时,三、五号摄影棚里的两个剧组,顺道也蹭了一下《电波》剧组的福利,一同拍个火车镜头。影视城方面,也想航拍一段火车跑圈的镜头,作为影城的新年宣传片。

“呜!”

当火车绕着站台前的一圈小轨道跑起来、在拐弯口出现的时候,响起了一阵鸣笛,车头喷出一股白烟。

在火车头之前,还有一个铁轨移动车,上面架设了一台摄像机。

叮叮当当的声音之中,火车缓缓在站台前停下。

一节节火车厢门打开,穿着各式群演服装的人流从里面涌现了出来。

人流之中,穿着一身中山装的李南池,身姿挺拔的从车上走下来。

眉宇之间,浓眉大眼,勃勃的慷慨神彩。

帅!

“好,咔!”

站台一旁,摄影组长起身喊咔。摄影组长旁边的监视器,一根根电缆延伸出去,连接着一字排开的三个站台机会,将刚才人流下车的一幕全部给拍摄了下来。

李南池对两位火车操作员表示了感谢后,人站在三、五号摄影棚的两个剧组导演前:“好了,我们的站台戏就拍完了,舞台交给你们。”

两位导演握手说,“哈哈,多谢李导,咱们今天可是沾光了。”

同在一个影视城里,年前时常串组也有月余的时间。这两位导演呢,一个毕业于沪戏,圈子里摸爬滚打了五六年;一个从制片人干得不过瘾,准备自己当导演来体验一把。

此刻,两位导演都和李南池闲聊着。

“李导,来的时候,我看到你们的改装车了,方向盘给改到右边了?”

这位制片出身的导演说话之时,眉宇之间还有点若隐若现的焦急之色,因为他的戏里也用到了洋车。只是自己的车呢,方向盘全在左边,这就有点让人头疼了。

他丝毫不怀疑李南池的专业性,在镜头细节的把控上,眼前的这位在圈内可是公认的顶尖水准。

现在,在方向盘的问题上,自己的剧与其产生了截然不同的矛盾:是左还是右?

就在这位制片导演心里纠结的时候,就听到李南池说道,“嗯,我认为方向盘改到右边应该更符合历史一点......”

这次道具轿车改装,方向盘也一并调整了方向。

关于这方向盘是摆在左边、还是摆在右边,红星厂是特意考究了一下的。

这抗战之前呢,民国的汽车舶来品大多来自日英,作为典型的左侧行驶国家,自然带起民国当时汽车方向在右、行驶在左的习惯。

抗战打响之后呢,大洋彼岸的鹰酱通过各种途径也输送了大大小小的支援车进来,让当时的交通规则直接变得混乱,这路上开车的不留神呢,就得来一个对对碰。

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