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第三百三十章 命名歼I1战斗机(1 / 2)

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伴随着张宗卿的话音落下之后。

P51“野马”战斗机的虚拟图像,便出现在了张宗卿的面前。

仅仅是看着P51“野马”战斗机的外形与结构,张宗卿便觉得兴奋莫名。

P-51战斗机是米国的一型螺旋桨式战斗机,它为单座单发平直翼布局。

是米国陆军航空队在二战期间,最有名的战斗机之一。

它也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长,是对于殴洲与太平洋战区战略轰炸护航,最重要的机种。

于1940年10月26日首飞的P51野马战斗机,它在1941年8月才首先提供给鹰国空军使用。

1941年12月这款战斗机才正式被米军采用。

量产的P51野马战斗机长9.83米、翼展11.29米、高4.17米、空重3232公斤。

它的机身的结构设计的非常简洁精悍,采用了当时许多最为先进的新技术。

例如新型全金属张紧蒙皮、层流翼型、宽距起落架和可收回的尾轮等等。

这款战机的最大输出功率为1490匹马力,能让P-51野马战斗机拥有711公里/时的最大速度和米的实用升限。

而它的最大航程也可以达到2755千米,作战半径达到了1020千米,这在当年绝对算得上是佼佼者

P51野马战斗机在武器上早期的型号采用的是4挺12.7mm勃朗宁重机枪及4挺7.62mm勃朗宁轻机枪。

后来根据作战需求经过改进的型号中,它所携带机枪的数量都做了相应程度的修改。

比如米国陆航的P-51 B / C型号,这款型号的P51战斗机采用的是4挺12.7mm重机枪。

而改装成的A-36A俯冲轰炸机型则有6挺12.7mm重机枪。

这款型号的野马战斗机在机翼下,还可以携带2枚227公斤炸dan或是8~10枚火箭。

这极大的提高了野马战斗机的战斗力。

P51野马战斗机作为二战中盟军最优秀的全能活塞动力战斗机之一。

获得的战绩占米国陆军航空军,在欧洲上空击落总数的48.9%。

这款战斗机甚至还击落了D国空军当年最强大的喷气式战斗机。

其出色的性能,深得各国的好评。

可以说,这款战斗机的性能比之地狱猫f6f战斗机还要强悍。

它绝对是当之无愧的二战最强歼击机。

当然,出现在张宗卿脑海中的这款杀戮武器。

它所使用的发动机也是最为适配的,所以比之米国刚设计出的版本,它的性能要优越太多。

不过似乎是为了让这款战机显得不是太过妖孽,它所携带的武器还是在二战武器的威力范围之内。

此时,张宗卿可以凭借将出现在自己面前的这架虚拟P51野马战斗机的图像,进行不断的拆解与重组。

仅仅是凭借着拆解这些东西,张宗卿都感觉自己对战机性能的了解程度,提升了不知道多少。

这些年来,通过这些东西的积累。

张宗卿绝对算得上是个武器设计大师了。

要知道,他接触到的都是当今时代最为顶尖的武器装备。

在华国的古代就有这么一句话:熟读唐诗三百首,不会做诗也会吟。

更何况这些武器装备的结构以及制造方法工艺,都像是刻在了张宗卿的脑海之中。

根本就是抹之不去。

就比如此时,P51野马战斗机的各种性能参数,就是毫无保留的出现在虚拟框之中。

张宗卿一边用自己的意识不断的拆分着这款虚拟的野马战斗机。

一边在分析着这款战斗机的相关数据参数。

他的大脑就像是海绵一样,吸收着来自这款战斗机的各种知识。

每一次系统相关武器的出现,对于张宗卿而言都是一次提升的机会。

而张宗卿又是极为喜欢研究、把握各种领域知识的人。

或许是因为系统的加持,张宗卿学习很多东西都是特别的快。

“不愧是二战排名第一的强大战斗机啊,真是太经典了!”

“在强大的喷气式飞机没有出现之前,这款螺旋式战斗机将注定是统治整个空域的霸主!”

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