呵呵呵，但愿把你们这些老家伙都撞死，我们就有机会了。想像我们这样过马路，你们等下辈子吧。只见有个年轻人，拨开了人群，来到了马路边儿上。现在，车流的速度那是非常快。达到了每小时八十公里。

年轻人，来到了人群的前面。自己的前面，已经没有人了。众人，都站在马路边儿上，没敢走。年轻人，蔑视的回头看了一下，你们这些人，一看伸手就不行，让你们看看我的。只见年轻人，将手里的公文包好好拿了拿，然后目视前方。

刚刚站好，马路上的车流，就出现了空当。年轻人，抓住了这个机会，一个健步跳了出去，这一步，能跳出去好几米远。年轻人，站到了两条车道的中间，等着第二条车道出现空隙，再跳。

很快，机会又来了，年轻人抓住机会，一个健步，有往前跳了一条车道。后面，爆发出了掌声，“好，好，好样的，跳的好！”。年轻人，向后看了看，表情非常的得意。看看，你们不行吧！哥，就是不绕路。

一共四条车道，年轻人，有跨过了一条车道，还剩一条，就要到对面了，眼看胜利在望。年轻人，在等机会。机会，还是来了，呵呵呵。两辆车之间的间隔太大了，第一辆车过去，后面的车还挺远！

年轻人，面刀微笑，呵呵呵，对不起了，今天我过去了。闭上了眼睛，慢慢的往前走。大意了，真的大意了。这个时候，后面的车突然加速，速度一下子就到了两三百公里每小时，这司机太坑人了。

如果是自己动驾驶模式，汽车虽然不是绝对不出事故吧，但是这么低级的错误没有。看来应该是驾驶员自己接管了驾驶系统了，然后油门当了刹车。关于自动驾驶系统和自动驾驶系统和人工驾驶系统那个应该有最高的权限，一直在争论，也没个结论。

机器驾驶，也会犯低级错误的。最主要的路网数据错误或者传感器数据错误。非常的要命。一个小时前，这里还能走。公路维修队的来了，要维修，忘了发布数据了。几百辆无人车从工地上开了过去。

要么就是传感器出了问题。本来离的已经很近了，直直的撞了上去。无人车个公司，惹上官司了。“你们这公司不负责任，赔钱，五千万！”。

“这个真不是我们的责任，是这台车的责任，你告这台车吧！”。公司回答了。这个，这个，好像也是这么个理儿。法官也挠头，真说不好怎么负责了。把人家饭店的大门撞烂了，你说一分钱不赔吧，好像不对。

可是赔，要让无人车赔还是公司赔呢？让公司赔，人家振振有词，这车是人工智能控制，理论上讲，他就是一个人，是能自己负责的。就好像我们联邦内部好多机器人一样。你让我们赔不合适吧？

让车赔，车没钱，车也不会。这车，还没有思维。这下被公司钻了空子了。没办法，这事儿叫给议会讨论。好歹给立个法，我们大家遵照执行就好。议会，那绝对当回事儿了。讨论了好几个月，最后给出了立法。

车祸究竟是谁负责，由法官酌情处理。究竟是人工控制权限最高还人工智能权限最高，请法官酌情处理。这回答真是绝了。法官们，真的是想撞墙。这等于啥也没说。好像我们怎么判都对了，我们好工作了。