小塞恩斯也不甘示弱，走线很激进，死死的防守内线，除非卡尔能在外线超越小塞恩斯半个车身，否则很难在这一个弯角完成超越。

而卡尔比小塞恩斯想的要狠得多，在小塞恩斯往这边挤的时候，完全没有丝毫改线的意思，依然按照自己的走线入弯。

小塞恩斯没办法，只能死死地守住内线，接下来就是拼两人对极限的把控了。

4号弯，赛道的超车点之一，之所以被称为超车点，就是因为这个弯道易攻难守，很快小塞恩斯就失去了内道的优势，卡尔也重新夺回了自己的位置。

解说在解说完这场精彩的缠斗之后，看了一眼赛道，怪叫到：“林呢？为什么林没有出现在他们4号弯！”

“他在前面！他在6号弯！他再次甩开了小塞恩斯和卡尔！这一场比赛至今，后面的车手们仅仅是在第一圈和安全车的时候看见了林，而现在林再次让他们明白谁才是今天GYG赛道的主宰！”

卡尔虽然震惊于林冲的速度，但是现在自己的位置也不是说万无一失，后面的小塞恩斯虽然被超越，但依然虎视眈眈的寻找自己的破绽。

更后面一点的安德森成功防守住了亚瑟的进攻，开始拉开距离，拉近与小塞恩斯之间的距离。

很快比赛进行到21圈，也是比赛的最后一圈，卡尔已经拉开了与小塞恩斯之间的距离，而安德森则不断的寻找这超越的机会，但是小塞恩斯的防守很严密，没有留给安德森任何机会。

至于林冲？他现在已经领先后面的卡丁车大半圈的距离，而且离倒数第一的卡丁车也不远了。

好在比赛即将结束，林冲也快冲线了，没有对这位车手赶尽杀绝。

而随着林冲冲过终点线，英国卡丁车锦标赛的揭幕战冠军也被林冲摘下，并成功领跑积分榜。

直至比赛结束，安德森也没能超越小塞恩斯，虽然没有拿到领奖台，但也比之前的排名高了一位，拿到5个积分。

因为这是英国国内的锦标赛，所以就算是林冲拿到冠军，赛场上响起的依然是天佑女皇。

在卡尔和小塞恩斯复杂的目光下，林冲捧起了揭幕战的奖杯！