终于两辆赛车来到了机库大直道，小塞恩斯紧紧的贴着林冲的赛车，试图吸到林冲的尾流，但是林冲不可能让他吸到尾流，他宁愿让出内道，也不会让小塞恩斯在直到上超越。

小塞恩斯见林冲让出内道，毫不犹豫的选择内道，而小塞恩斯的赛车比林冲的要快一些，在直到快结束时，小塞恩斯只落后林冲大概30cm。

两辆赛车几乎同时入弯，就当大家以为小塞恩斯会超过林冲时，林冲诡异的走线竟然拉开了与小塞恩斯的距离，成功守住了！

林冲有些无奈，自己答应了三位师父不在使用舒马赫的过弯技巧，但是为了保住自己的位置，林冲只能这样做了，好在这是最后一圈，轮胎还算安全。

这个弯道一过，小塞恩斯在震惊之余，也知道自己失去了这个超越的机会。

没想到林冲在这种情况下还藏有一手！

在维修站，林冲所在的车库内再次沸腾，在他们看来，这场比赛注定是要丢位置的，能守住积分区就已经很不错了。

可他们没想到的是，林冲硬生生靠着自己过人的技术守住了来自小塞恩斯的进攻，在最后的几个弯道，林冲的过弯速度简直让人难以置信。

随着林冲的赛车冲线，林冲拿到了他在这场锦标赛的第二个冠军。车队的工程师激动的在无线电内说到：“你做到了！简直难以置信伙计！第二个冠军，你拿到了锦标赛的第二个冠军！”

观众也很热情，在看台上欢呼着，为林冲惊人的驾驶技术喝彩，他们已经很久没在F3看到这么精彩的比赛了。

林冲的技术让在场的众人折服。

林冲再次捧起属于自己的奖杯，车队的工作人员都在狂欢，只有台下的领队眼中充满了担忧。

庆祝活动结束之后，林冲和车队的成员们回到了车库，大家看到领队的表情，纷纷调笑一下。

领队也不和他们计较，拉着林冲走到一边，小声说到：“虽然我很不想说，但是你要知道这场比赛之后，赛车的动力恐怕要下降的更多！”

林冲点了点头，有些无奈的说到：“我知道，可是您能告诉我现在赛车的动力具体下降了多少吗？”

领队叹了一口气说到：“现在我们还没来得及做测试，一会儿我会安排人帮你的赛车再做一次全面的检查，不过据我们推断，这场比赛下来，引擎起码比刚开始的时候下降了15匹马力，甚至更多！”

林冲有些无奈的叹了一口气，15匹马力的下降对赛车来说无疑是致命的，要知道F3赛车的最大马力才不到两百匹，这一下减少了十分之一，可能对接下来的比赛林冲都能选择竞争积分区而不是夺冠了。

即使用上舒马赫的过弯技巧，一圈下来林冲的圈速也不会快多少，马力太低了，不管怎么样努力都是徒劳。

这不像是F1，每台赛车的马力都近千匹，还有不同的部门来弥补这点马力的损失，这是F3，所有的赛车都是一样的，马力小了就是一个硬伤，除了用纯粹的驾驶技术来弥补其中损失的时间之外，没有任何其他办法。

林冲想了想之后对领队说到：“我们还需要多久才能换上新的引擎而不受处罚？”

领队叹了一口气说到：“起码要等到下一个分站结束，也就是说你好药用这个引擎再跑三轮正赛，两节排位赛和一节自由练习赛。”