尤其在删去换档倒车等诸多功能结构后，负责驾驶的车掌席被简化到只剩下舵盘跟刹车的程度。车掌只要学会用舵盘控制前进方向，见着要撞车时提前踩下刹车就行。

至于铠车的油门则设置在副掌席，那里同时也是给蕴器炉贯注蕴力的机关。实际行车时，副掌会依照车掌要求把握贯注机关的蕴力，从而提高或降低蕴器炉的输出，来实现铠车的加速跟减速。

也就是说，车掌只管方向跟刹车，而副掌则管油门跟变速。

这套车掌跟副掌共同协力的驾驶体系，是谷辰绞尽脑汁想出来的方案。要说问题的话当然是问题不少，但在乘黄当前造物水平下却已算得上是最妥当的解决方案。原本谷辰最担忧的是把驾驶机能分拆后，车掌副掌配合出岔子的情形。不过实际招募拓荒者来试驾后，发现这点并不是多严重。

毕竟拓荒者们原本就习惯以三人班组来活动，彼此间默契程度很高。在克服最初接触新鲜造物的陌生感后，车掌副很快便配合流畅了。从结果来说，把驾驶机能分拆的做法反而大幅降低了学习驾驶的门槛。

而这，便是黄雄等人经历短期训练后便能跟着谷辰出城溜达的原因。

“小心小心！前面有块石头，从旁边绕过去！”

“吵死了！那点小石头挡不了路的。”

“哇哇哇，速度太快！石方，把蕴力收低点！”

“……老大你很吵耶，能不能安静点？”

黄雄组被分配到的是两人驾组的标准铠车，不过比较意外的是，车掌席上负责掌舵的是刺客越女，而副掌席上把控油门的则是弩手石方，至于原组长黄雄却被彻底排除在驾驶组以外。

身高八尺的光头壮汉，在车掌席后急得抓耳挠腮、哇呀叫嚷的滑稽光景，要说实有些不忍目睹。虽然黄雄那块头挤不进驾驶席是他跟车掌无缘的根本原因，但从行车途中那一惊一乍的表现来看，要真交给他恐怕也很难胜任车掌一职。

“……跟着谷少，保持距离。”

“……是。”

相比起黄雄组来，同期招募的周昌组就要稳重得多。

组长周昌亲自握舵轮，两名组员则轮流担任副掌以维持蕴力。一路上三人交谈拢共不越过十句，如此态度往好的理解是靠谱的沉稳气魄，往坏的理解却是格外紧张到连话都不敢随便说。

黄雄组和周昌组，都是拓荒地者中堪称精英的老练队组，然而此刻驾驶铠车的表现却跟他们以往踏荒探索时相差甚远。

当然，严格说来这也怪不得他们。

毕竟在格物坊建立铠车量产体制以外，乘黄诸国的大数蕴器重机都是上造精制的珍贵孤品。要么被朝廷官府严密收管着，逢年逢月才亮亮相，要么被钜富豪门收为传家镇宅的重宝，终年不见光影。

像格物坊这般随随便便交给拓荒者驾驶，可说是破天荒的先例。