第二天，BYD，吉利，长城等企业正式对外宣布，加入由龙腾生物领导的华国汽车联盟之中，共创华国汽车的美好未来。

发布会开的很隆重，加上有龙腾生物这个国内最强企业做领导，一时间，全民皆知。

每日头条发表评论：由龙腾带领的华国汽车联盟正式成立了，龙腾是否能够像以往那样，将华国的汽车带上顶峰，让我们拭目以待。

企鹅日报中规中矩：遭遇了西方的技术封锁，华国企业终于拧成一股绳，团结起来，但是在西方掌握核心技术的前提下，情况不容乐观。

网易新闻：没有任何汽车基础的龙腾集团，是如何说服国产车企巨头加入联盟，其中有什么不为人知的故事？请关注网易新闻，我们准时为你报道。

“牛批，华国车企加油。”

“说实话，我是真不看好这个联盟，一点核心技术都没有。”

“真的是，国产车有什么好看的，都是垃圾，买奥迪宝马多香。”

“听说西方又对我们国家开启技术封锁，这日子太难了。”

“我们国家就是越封锁越强大，没看见人家王老大都带头反抗了吗？我相信他们。”

……

华国汽车联盟的成立，顿时搅翻了整个华国网络，引的人们议论纷纷。

而消息，很快就传到国外。

自从华国成为世界第二大经济体，国际地位日益提高，受关注度自然是前所未有。

自然而然，作为华国最强大的高科技企业，龙腾自然成为了西方媒体的眼中钉肉中刺，有什么消息，第一时间抵制抹黑封锁。

世界奇闻公开讽刺：华国汽车联盟？领导者居然是一家开医院的企业，没有半点汽车经验的公司，请问你们是上帝派来给世界带来欢乐的吗？干脆改名为华国小丑联盟算了。

《米国要闻》丝毫不给情面：一群蚂蚁组成的联盟依旧改变不了自己渺小的事实，在大象的面前显得如此可悲。

《纽月时报》发表评论：走投无路的华国车企，居然投入一家毫无汽车建树的企业，他们应该学习其他华国车企，和我们伟大的米国汽车企业合作，只有这样，才是最正确的道路。

米国福特公司老总在采访中被提问，如何看待华国的汽车联盟。

福特老总直接回到：“抱歉，有这个联盟吗？我对此居然毫不知情，可能是我的视线中没有他的存在，毕竟我看不见脚底以下的事物。”

这些媒体和资本家的回话，一瞬间在整个推推上刷屏了，百分之八十的人都是清一色嘲讽。

尤其是骄傲的日耳曼民族，对此更是熏之以鼻。

消息传回国内，引的全体华国人民一阵气愤。

纷纷跑到龙腾官网留言，而汽车联盟的众位成员也没有保持沉默。

“一个月后，龙腾汽车发布会，那时，全世界的汽车行业都将在我们面前黯然失色，21世纪的汽车将由我们华国来领导，我们会告诉世界，这是谁的时代，谁才是真正的蝼蚁，谁将会被历史所淘汰。”

龙腾官方发布了这一则无比霸气的新闻，一时间，再一次燃爆了整个网络。