“报告团座！”车长回答：“没问题！”

吴宇航又朝不远处吊着的一个轮胎扬了扬头，下令道：“烧一个试试！注意安全！”

“是！”

坦克很快就转向开往轮胎方向，然后减速，在轮胎前停稳，炮塔缓缓转向，接着“蓬”的一声，就从机枪射孔里喷出一团火焰，十分精准的将轮胎给点燃了。

周围不由传来一声欢呼，吴宇航不由兴奋的对张弛叫道：“师座，还真行啊！这一来鬼子的坑道就随咱们怎么烧了啊！”

吴宇航这话算是说对了，m1型喷火器虽然有诸多缺点，但它如果是跟“谢尔曼”坦克结合在一起，那就什么缺点都没有了。

射程短？

喷火兵躲在坦克里头，射程就算再短也没关系，反正敌人又打不穿坦克装甲。

燃烧时间短？

那就多带几个燃料罐呗！

点火装置不稳定？

多点几次总会打得着的，喷火兵躲在坦克里，在没有危险的情况下完全可以慢慢来，大不了在空喷之后再甩一个打火机过去！

张弛当然知道这样能行，因为历史上的美国喷火坦克就是这样发展来的，只不过发明这玩意的却不是张弛，而是一个美国大兵……这个美国大兵比较胆小，上级命令他背着火焰喷射器去进攻日本人的坑道，出于对自己性命的考虑，他心血来潮的私下将火焰喷射器装在“谢尔曼”坦克上执行任务，没想到这个主意却首创了美国的喷火坦克并在太平洋战场上起了很大的作用。

当然，喷火坦克这玩意在这时其实并不是什么新鲜的玩意，同时也算不上什么高科技，只需要把火焰喷射器装在坦克上也就差不多了，苏联在更早的时候就用上了。只不过美国一直都不重视喷火坦克，以为这种近距离喷火的坦克没什么用。

他们的想法是：如果坦克到了连火焰喷射器都能喷到的距离，那还需要喷火坦克吗？坦克炮轰出几炮还有什么打不掉的目标？何况在这么近的距离上，坦克还很容易被敌人干掉！于是想当然的就把喷火坦克给否定掉了，殊不知喷火坦克在对付坑道这特定的目标却有着非同寻常的价值。

只不过烧轮胎是一回事，真烧起坑道来却不一定能行，于是这辆“谢尔曼”就再做了些细致的准备……这准备自然就包括在坦克里多装几套火焰喷射器，另一方面也让喷火兵和坦克乘员做好防火准备，原因是火焰喷射器在空喷的时候，很有可能会把燃油溅到机枪射孔边甚至是流到坦克里，那样一打着火反倒会烧伤自己。

这对于里头到处都是燃料罐的坦克内部当时是十分危险的，甚至只要喷火兵一个不小心或是操作不当就有可能“玩火自焚”。

但战争这东西，从来都不存在“完全安全”这个词。

(未完待续。)