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第三百七十三章 我想要造车啊!(2 / 2)

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财务部门开始估算材料成本。

初步算下来一看,营业利润率5%,也就是100块里赚5块,好像还不错啊。

可是领导一巴掌扇过来说:「公司目标是8%!」

另一边,造型的艺术家们放着音乐,四五个油泥比例模型已经快刮好了,时刻准备着领导检查。

不赚钱咋办呢?

要么加价,要么降本。

开发部开始想办法降本,但也要结合自身定位和竞争对手的水平来降,那么先把竞争对手的车各买一辆吧。

拆了几台车后发现,哦!它这个秘制隔音包比较便宜,我们也换成这样的,一下子省8块!

陆陆续续换材料、换沿用件、减少配置,加起来省了快1000块了,可这样也才达到6%利润率。”

同学们听得呵呵笑起来,觉得板寸儿童老师像说相声,蛮有意思的。

板寸儿童老师继续道:

“接下来就要施展加价法则了。

所谓加价法则,就是通过增加产品竞争力以获得消费者的认可,从而可以在提高售价的同时不影响销量。

简单来说,就是只增加了100块的装备,但消费者愿意花200块买单。

这样,弄个酷炫LED大灯吧,加价2000!再弄一圈全身镀铬,加价1000!

利润率终于达标,正式立项。

这会儿时间已经过去了大半年。

接下来,项目进入概念设计阶段。

从现在开始,要把短短几页纸的装备清单变成厚厚一本产品描述,同时结构CAD设计也同步启动。

那边的设计师一边喝着红酒,一边继续优化进入决赛的两个方案。

产品描述作为项目的基础,要用它来计算成本、计算开发工时、确定实验范围等等,必须非常详细!

不仅要包括所有的零件,还要把每个零件高低中配分别长什么样,材料工艺用哪种也讲清楚。

理论上,听完这堂课,你就应该能脑补出这辆车长什么样,开起来什么感觉了。

一个月过去了,两个月过去了。

在纠正了几百个错误后,终于完成了产品描述1.0版本,当然接下来还会有2.03.04.0......

产品描述虽好,但为了信息化管理,还是需要建立数据库,用表格的形式收集所有的信息。

这表格可就不是1.0这么简单了,从诞生之日起到项目SOP,基本上每天都在发生变化。

因为这张表要延伸至批量生产阶段,不仅用于开发,还要用于采购、质保、物流等方面。

每个工程师负责几个零件,填起来也挺快,再一次纠正了几百个错误后,一个几千行的零件表也基本成形了。

那边,设计师放下了今天的第三杯拿铁,说:「就这个方案了,拿去做数据吧。」

接着就正式进入了批量开发阶段!

距离SOP还有30个月,批量开发阶段主要是将设计细化,并跟随市场部不断变动的需求时刻对设计进行更改。

首先进行3D扫描、光顺逆向,根据光顺面才能进行内部结构设计。

一群绘图员日以继夜,几个月后终于完成了概念车数据。

光看数据没意思,还得造出来。样车部门带着一群金链技师,甩开膀子就干。

重要零件开模具,其他的就用别的车上的零件切切补补,一辆概念车就造好了。”

板寸儿童老师笑眯眯地看着大家,指着黑板上一张概念车图片说。

同学们一脸懵逼,似笑非笑。

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