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第四百六十一章 ??汽车故障维修检测之我见(1 / 2)

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晚上,沈笑夫在自己的房间内看书。

还是熟悉的味道,还是亲切的感觉。

转眼间,已经两个多月没在自己家里睡过了。

沈笑夫首先看了一会儿小说,之后又摸到客厅的阳台上,打开电脑,看起了有关驾驶学科的资讯。

忽然,一篇《汽车故障维修检测之我见》的文章引起了沈笑夫的关注——

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目前,我国的汽车产业正处于高速发展时期,人们对汽车各种性能的要求也越来越高,很多高新技术也广泛应用于汽车上。

现代汽车对低排放污染、低耗油与高安全性的要求较高,而且汽车内的各个系统也应用许多高新技术,这使得汽车的结构发生了巨大变化。

及时检测与诊断影响汽车性能的根源,排除汽车故障,有助于汽车使用寿命的延长与完好率的提高。

【汽车故障的产生原因及诊断汽车故障的主要目的】

1.汽车故障的产生原因。

汽车故障的产生原因十分复杂,且极其繁多,可以概括为以下三个方面:

(1)修理与制造质量差,即汽车零件的修理与制造质量不合格,以及调整和装配不符合要求,从而使得汽车在出厂时就存在一定的故障隐患。

(2)保养维护不当。由于汽车型号不同,其材料与结构等方面也存在不同。如果不按汽车厂家规定的具体使用维修要求对汽车进行检修,就会加快汽车故障的产生。

例如不注意润滑保养,就会加速磨损配合件,造成抱轴与烧瓦等故障。

(3)自然失效。在汽车的长期使用过程中,其配合件相互摩擦以及各类介质腐蚀零件,从而使汽车零件出现不同程度的腐蚀、磨损、老化与材料疲劳等,最终导致汽车零件失效。

2.汽车的综合性能检测。

对汽车实行不定期与定期综合性能检测,在汽车不解体的情况下,确定运行车辆的技术状况与工作能力,并查明隐患或故障的部位与原因,对维修车辆进行质量监督,确保汽车具有良好的环保性、经济性、动力性、可靠性与安全性。

另外,对汽车进行定期综合性能检测,也是实行汽车修理制度(视情修理、强制维护与定期检测)的前提与保障。

3.汽车的安全环保检测。

对汽车实行不定期与定期安全环保检测,在汽车不解体情况下,建立一套完善的安全与公害监控体系,保证车辆的安全性能、外观容貌与尾气排放量都符合规定,并在高效、低污染与安全状态下运行。

【汽车故障维修检测的措施】

1.全面了解汽车故障信息并进行诊断。

为了尽快找到汽车故障源,就要通过客户调查,这样可以快速了解汽车故障发生的过程、条件与频率,以及和汽车故障有关的信息,并确定是否进行修理或维护。

例如,汽车发动机出现故障时,对工况、怠速、启动、动力性、水温等情况进行检测诊断是汽车故障维修检测的重要环节。

再如电子喷射发动机(微机控制)在转速下降或上升时,有时出现爆震,有时无此现象。

这可能是正时调节装置存在接触不良或点火正时有故障出现。

所以,对汽车进行故障维修检测,必须先要全面地了解该汽车的故障信息,因为这是判断汽车故障原因与排除故障的首要前提。

2.隔除法诊断汽车故障。

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