最后1点，那就是在基础交通上要符合发达地区的基本要求。人们往往界定1个地区是否发达，往往是最直观的印象决定其评判结果。比如1个从新疆商人，他想到某个省去做生意，却发现该省不通铁路、没有水路、更没官道，难道要靠走路去做生意得他，还会觉得该省是1个发达地区？通过1次旅行，往往人们就能判别出该省是否发达。

所以，在刚刚成立不久的北洋，在人民心中，最发达地区有京畿、直隶、察哈尔、山东、河南、江苏、浙江、湖北、湖南和广东，第2层次的省份中有山西、江西、安徽、辽宁，第2批次的省份大部分都是这次大建设惠及地区，其基础设施建设速度和经济发展速度是相当之快的，其中不少省份是发达省份的邻居，这也是1个利好因素。像单独的京畿、上海、天津卫等比较特别的城市地区就属于另类，发展速度是远远超乎想象的，都快直奔发达地区而去了。

站在第3层次的包括很早就属于北洋政』的新疆和蒙古，不是发展力度不够而是先天不足，不过个别地区还是相当之发达的，比如新疆的乌鲁木齐和喀什，简直就是中亚地区最璀璨的大城市，当然这1层次里还有吉林、黑龙江、福建、蒙古、等省份。其中不得不提的是蒙古，其他地区要不是底子不行发展速度提不上来，要不就是受自然所限，比如吉林和黑龙江两个省。

而蒙古，作为北洋面积最大的蒙古族聚集地，北洋掌握之下的蒙古省是相当之大的，因而几百万平方千米的1个农牧业大省，已有的工业成就相比于广袤的地区和不少的人口，1下子就显得微不足道了，凡是去过的蒙古的人除了感叹大自然保存得是如此完整之外，另1层意思自然就是指蒙古工业不发达。

话又说回来，这跻身发达地区的两湖地区，尤其是湖北，比起湖南来更有长江航运优势，多出了造船工业和航运业出来，经济形势往往看上去好像要比湖南强悍许多，即便两个省都属北洋人民意识里的发达地区，而最引人瞩目的就是该省4通8达的交通网，上可至京城、下可至广东、西可至成都，东可抵江浙，交通大省之名乃名副其实，而江西9江作为湖北与浙江、江西之间的重要交通枢纽，繁忙和发达的交通是很自然的。每天被不少人打听这个那个的报亭老伯，很自然没有对买报发问和买烟发问的两个年轻人有任何疑问。

被称之为目标的那位年轻人自以为混入了去往武汉镖局车队之后，尤其是坐在马车上看见车队上了官道后就1路快马加鞭，而观察了老半天也没人跟踪的他，自然露出了笑容，买来的报纸根本没看，倒是贴身的东西特别重要，乐呵呵的摸了摸。

1阵马蹄声突然由远到近传来，头靠在马车车窗上，舒舒服服在车厢里睡觉的年轻人金边眼镜都快掉下鼻梁了，嘴角的口水哈拉，此时的形象简直与他矮帅哥的名号不符。1路疾驰、呵斥行人避让之声不停的战马还距离这趟镖局队5不少距离的时候，马蹄声还并不是很大，这位帅哥1下就被马蹄声给条件发射般的惊醒。

看着战马疾驰而过，并且没有停下的意思，马车前面赶车的车夫隐约的抱怨声传到了东洋名字是村上新之助、中文名叫王小宝的矮帅哥耳里，受过特高科专业训练的他耳朵和反应自然要比1般人好使，乘务员的抱怨声中大概是说官道上1定发生什么车祸了，否则驿站老爷们不会这般心急……

总之不是威胁到他的事情，村上新之助悬着的心就放下了，从中转站那里获得情报资料开始，他1路上甩脱了好几个北洋军情局的特工，确认安全之后才选择搭乘镖局的车去武汉，最大的愿望就是把身上的情报安全转移，现在看来那些愚蠢的北洋军情局特工已经对他素手无策了。