但是现在电池的技术已经好久没有突破了，以至于大家都知道这个问题，但却没有办法解决。就在所有汽车厂商比较头疼的时候，纳米碳电池横空出世。

根据4海能源申请专利所体现出来的数据来看，有了纳米碳电池，纳米碳电池比其他电池更加稳定，因此其续航力不会受环境影响而发生巨大改变，并且是同样大小锂电池的两倍还多，甚至因为大小的原因能达到三倍左右，能够将电动轿车的航程提升至700~900公里，而这个数据足够满足人们日常用车的需求了。

不过对于这件事在能源的兴趣并不大，根据之前集团公司下达的文件，他们更多的还是将精力投入到新一代电池的研发上去，虽然汽车电池也算是一种较为重要的技术，但对比起下一代电池就差远了，并且国家这边下了很多研发订单，包括各种保密的装备所用的电池，所以对于民用这一块他们认为最好的办法还是放出去。

将这个消息给这些汽车厂商说了之后，这些汽车厂商只能去寻找拥有授权的电池厂家，希望他们能够尽快研究出能够让汽车使用的电池。

将授权的事情和汽车电池的事情处理好之后，四海能源就开始针对装甲外骨骼所用电池进行攻关，等到四海精工这边组装完成50套装甲外骨骼的时候，第1块批量生产的装甲外骨骼用电池走下生产线，经过严格的测试之后，数据完全符合设计要求，而后这300块电池就被迅速的生产出来，运到了四海进攻这边。

有了电池支持，组装好的装甲外骨骼就开始进行测试，经过各种模拟测试，发现电池耐用性的确达到了设计要求，在激烈的运动过程中，其续航能力达到了6个小时，而在平常日的日常使用中，其续航能力更是达到了9个小时，这完全满足了现阶段使用的要求，在没有新一代电池出来之前，这款电池怎么也够了。

而且有了电池的支持，一些原先不能做的测试也在四海精工那边展开了，毕竟没有电池的支持，很多东西都无法测试，对于装甲外骨骼的一些优化也就无从谈起，因此这批电池一到货，四海精工这边立即展开了针对装甲外骨骼各个项目测试。

四海能源的成功也让徐光亮非常高兴，这代表着他手中的那几套装甲外骨骼也将有了用武之地，将设计好的尺寸传给四海能源之后，很快几十块电池就被送到了别墅这边，有了这些电池的支持，装甲外骨骼也能够变成实用化的东西了。

有了这批装甲外骨骼的保护，徐光亮总算感觉到一些安全感，虽然说装甲外骨骼针对大口径武器的防御力仍然不足，但别忘了这是在种花家，想要弄到大口径武器，怎么可能？就目前而言，有着装甲外骨骼的保护，他的安全就不需要太过担心了。

到了7月底儿，100台装甲外骨骼连同配套的跟随车和无人机全部装上了车，这些装备将会被运往各个实验场所对其进行极限测试，具体情况会有专人将数据拿回给四海精工，让他们进行针对化的优化。

不过随着这批装甲外骨骼的出现，很快神奇的广大网友就在网上发现了，在这个地区极限场所进行测试的装甲外骨骼。

这一发现瞬间引起了网络上的轩然大波……