空天飞机停好后，接下来就是吊装，此时在圆盘预留安装位置已经有三台类似于机械手式的装置待命，他们将会是整个安装过程中的主要机械，可以说如果没有这三台怪模怪样的机械手，那么对于可控核聚变的调整就成了一个大难题了。

根据设定好的程序，首先打开自己的仓库门，空天飞机的舱门沿用了原来航天飞机的一些设定，它的仓库门除了在屁股上有一个之外，背部还可以打开，存放或者取出一些较为大的件的时候，是可以通过背部的门打开进行作业的。

比如说这次新闻联播上所说的装载可控核聚变反应堆，其实就是通过背部门打开之后装载的，否则通过屁股上打开大门的话，那难度提升的可不是一倍两倍了。

空天运输机的后备门打开之后，它自身所配的机械手也活动起来，三名宇航员来到仓库中将可控核聚变反应堆卸下来，然后通过这个机械手，慢慢的将其吊装出去。

此时为了保证不会出现反作用力，导致飞船撞向圆盘的情况，驾驶室剩下的三名宇航员，则通过各种手段开启辅助引擎，保持空天运输机现在的状态。

随着六名宇航员的配合，可控和聚变反应堆被慢慢的从运输机的仓库中吊装了出来，而下面的三位工程师，则通过三个机械手，将这个直径有十米的反应堆接住，向着预留口移动而去。

经过一系列的配合调整，可控核聚变反应堆对应了所有的预留位置窗口，然后缓慢的下沉到合适的位置。

此时已经等候多时的工人们迅速涌上去，通过头盔的信息找到自己需要对哪一部分进行安装，迅速的来到自己的位置，利用各种工具，对可控核聚变反应堆进行安装工作。

实际上这项安装工作早已经在模拟空间中进行过多次训练了，众人已经是熟悉的不能再熟悉了，不过训练的过程跟实际上还是有一些不同的，训练过程中，众人仍然是在有重力的状态下进行训练，而在太空中为了配合工人们安装工作，所配的宇航服都是带有磁力靴的，可以通过磁力学将自己吸附在圆盘之上，但这总归不能跟有重力的环境下相提并论。

虽然情况有所不同，但是这么长时间的演练不可能白费，明显看得出现场安装状态非常不错，速度非常快。

当然他们的速度是快，但在太空这个环境中也快不到哪去，毕竟每个人的宇航服内部所配置的卫生系统所存储的空气是有限制的，每工作两个小时就要回去休息并补充空气，而且在太空中工作由于没有重力的原因，众人的体力消耗更快，所以众人的演练主要是集中在这两个小时，希望能在两个小时眼以内，能够将可控核聚变反应堆先固定在预留位置上，然后进行休息，再进行下面的安装。

两个小时以后，众人成功的完成了将可控核聚变反应堆固定在预留位置上这个任务，然后大家迅速的回到自己的房间内，对宇航服内部的存储罐进行更换，将原来的存储罐放置到特定的机器内部，由机器进行补充。

当然，宇航服所携带的存储罐的空气，不可能仅仅使用两个小时就没了，两个小时就休息一次，并不是根据宇航服内部空气储量进行决定的，而是根据前面施工时候众人所表现出来的状态制定的。

只不过既然已经回去休息了，那就将存储罐重新灌满，让其能够保证有一个是可以备用的，防止一旦发生紧急情况能够直接进行更换。

直播到这里，一边是正在返回的空天飞机，那么太空港这里就不直播了吗，毕竟都会去休息了，而宇航员在房间内部的情况，属于他们个人的隐私，是不能直播的，当然，为了防止意外，里面仍然是有摄像头的，为的就是能够在发生意外的时候能有资料可查询。

虽然不能直播房间内部的情况，不过直播这里还是有办法的，经过沟通之后，仍然有几个人愿意分享自己在太空中的生活，毕竟直播他们是给钱的！为了恰饭……

这次工作做完之后众人全部回到了房间，而这几个人的状态也在直播中被播放出来，根据新制定的工作规章，检查好舱门的气密性之后。这几个人就将自己的宇航服脱了下来，明显可以看出他们现在的状态，是有些疲惫的，虽然仅仅过去两个小时，但因为失重状态下所消耗的体力，明显要高于在重力状态下工作所消耗的体力，所以这些人看起来都有些疲惫。

不过即便是这样，他们仍然按照规章，将自己的储气罐放到特制机器中进行装罐，整理好自己的宇航服之后，这才开始吃点东西休息一下。

很明显，在没有重力状态下，这些动作都进行的比较艰难，一时间整个直播间的弹幕都是心疼……