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京城只是中转,往西北直达昌平,然后一分为二,向西一条过居庸关经延庆、保安州直达宣府,这是未来的西部干线起始。
另一条则是在昌平往北,从怀柔经过密云至古北口,算是一条支线铁路。眼下主要是为了运输昌平的煤炭,密云的铁矿石。当然,东北部草原上的牛羊运输起来也更加方便。
这条支线的最终目的地是过承德直通赤峰,那地方的有色金属含量实在太丰富了,挖个几十百把年都没问题,朱厚照没有留给后世的想法!
他结果电报稿瞅瞅,颇为激动地道:“铁路大时代来临了!小徐,通知大明时报发布专栏文章,允许全国各大报刊免费转载,要把宣传搞得轰轰烈烈的!嗯嗯,另外,通知在京的文武官员,除了留下必要的值班人员之外,所有人都必须出席腊月二十五号的通车仪式。朕要亲自写一篇演讲稿,顺便带大家开开眼!”
徐祯卿也很是雀跃,终于可以坐一坐传说中的火车了,这事儿赶紧办!
三天后,京西火车站。
诺大的五层建筑和广场占地二十多万平方米,都快赶上后世的三分之一了。
主要是现在刚刚起步,得提前规划好,至少当成百年工程和地标建筑对待。
主站楼是巨大雁翼设计,就像一只展翅欲飞的大雁,在这个时代,确实闪瞎了无数人的眼睛。
广场上人满为患,维持秩序的天龙军就出动了两个团。没办法,小二十万人跑来看稀奇,闹出点踩踏事件就不好了!
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