更重要的是赛道比较窄,超车非常困难。
‘你给老子等着!’步泽履也就在心里骂了一句,不过并没有拉开多少位置。
其他赛车在恢复绿旗后,到是开始控制赛车,有超车机会的就紧紧跟着,没有的话都拉开了一些距离。
毕竟前车扬起的水雾对视线阻碍太大了。
步泽履紧紧跟着格罗斯让的赛车,不时的做出探头的举动,但格罗斯让不为所动。
利用赛道狭窄的特性,他每次入弯前占据行车线上进行防守,步泽履很难超车,这条赛道虽然是封闭赛道。
但是跟摩纳哥的蒙特卡洛赛道有异曲同工之妙。
步泽履尾随着格罗斯让再次来到了发车区的大直道,想要通过梅赛德斯赛车速度的优势进行超车。
但是在进入大直道最后一弯的时候有点太着急了,轮胎稍微打滑了一下。
也就是这一下打滑,让步泽履在大直道上超车的希望破灭,只能再次跟住格罗斯让再跑一圈。
越急就越容易出现失误,步泽履有些无奈,每次都是差那么一点点,但就是太着急。
赛道在黄旗后的第3圈通知所有车手可以使用DRS。
‘尼玛,这圈在超不过你,我就该去食大-便了!’步泽履稳下情绪,他现在需要做的就是稳稳的跟住格罗斯让,在DRS区利用加速度超车。
第6圈,步泽履终于在大直到上利用DRS超过了格罗斯让,来到了第5的位置。
“干的漂亮,joye!”车队这会也总算松了一口气,步泽履跟着格罗斯让足足跑了3圈。
随着直播镜头,车队的人一个个也是提心吊胆的,实在是雨天路滑,步泽履会出现一些小失误,生怕滑出赛道。
但是又不敢跟步泽履通讯,害怕打扰到了他,步泽履之前跟车跟的很近。
“前面的车呢?距离多少米,怎么这么远?”步泽履在TR中这会也松了一口气。
“前面的红牛距离我们有10秒,joye,慢慢来,不着急!”拜尔赶紧说道。
“靠!怎么损失这么多?”步泽履郁闷了。
“小心一点,至于赛道上的积水!”拜尔能怎么说,总不能说,因为你和格罗斯让在那缠斗损失的太多了。
前车要防守,必然会在入弯前减速进行防守,后车又超不过去,所以速度自然被压了下来。
没瞅见刚刚利用DRS的时候,后面的法拉利同样在追着步泽履。
格罗斯让心头那个气啊,被梅赛德斯追了三圈,被超就不爽了,现在法拉利又开始对他发起攻击。
‘你们他喵的不是跑长距离的吗,怎么谁都他喵的欺负我!’格罗斯让在心里大喊。
但喊归喊,他还是需要防守,没办法,在干地测试的时候,他们的软胎非常有优势。
可这到了正赛阶段,所有人换上全雨胎,他们的优势就没有了啊,车队在此之前对他的车辆都是针对软胎进行优化的调校。
第十圈,格罗斯让相继被阿隆索和马萨两个人在赛道上两处DRS区域完成了超越,直接掉到了第八的位置。
路特斯很无奈但也必须做出调整,赶紧安抚格罗斯让,改变计划,让他开始跑长距离的另一个战术策略。
步泽履现在在赛道上很无奈,前不着村后不着店,法拉利和格罗斯让缠斗,也跟他保持着相当的距离。
从TR中得知,韦伯成功的反超了里卡多,回到了领奖台的位置,此时距离里卡多也有5秒的距离。
再加上上一场比赛的轮胎危机,车队让步泽履开启巡航模式,尽量的保证轮胎,别太过多的压在路肩上。
慢慢的赛道上所有的赛车都是按部就班的跑着自己的节奏,大家都是心照不宣的等着一停,或者安全车的变化。
谁都知道,在雨战中会有安全车,所以想借助安全车在开始进站,这样就不会损失位置了。
想法很丰满现实很骨感,除了发车阶段出现了汉密尔顿退赛后,直到23圈,维特尔率先进站。
莱科宁在疯狂的追了一圈后,没有完成超越也选择了进站。
第一集团此时也开始相继进站。
进站结束后,步泽履出来的时候已经排到了第12位。
但让所有人崩溃的事情出现了。
第一集团刚刚换完胎,就他喵的出现安全车。