现在赛道完全开放了，步泽履在前面跑的更欢了，死命的飙速度，最好和维特尔拉出一个进战窗口的差距。

26圈，维特尔总算抓住一个机会打破了四车联防的态势，最先超越了奇尔顿。

另一方面，也是霍肯伯格自己失误，让比安奇完成了超越，这一下，两个车队刚刚还同气连枝，瞬间化身仇敌。

我索伯只是失误，你他喵的竟然还敢抢我的位置，你也不看看你用的是什么破引擎。

27圈，霍肯伯格还没等超越比安奇，反倒被维特尔再次超车，又掉了一个位置。

30圈，维特尔总算摆脱了这四个臭鱼烂虾，重新来到了第二的位置。

维特尔还没等注意前方完全看不到步泽履的身影，就从后视镜里面看到了四辆车鱼贯进入维修区的画面。

这会更是气的一个失误，差点让赛车滑出赛道，即使救了回来，也免不了在损失2-3秒的时间。

‘尼玛，欺人太甚！’等维特尔超过他们，这帮混蛋眼瞅着等不到安全车，索性进站。

而且他们已经跑的最够多了，足足30圈，这四辆车已经赚的够多了。

四个臭鱼烂虾进站，一下子让所有的排名恢复正常，至少占时看起来亏的只有迈凯轮和路特斯。

虽然还没有超过路特斯，但这帮人的至少是索伯的两人赛车可不比索伯差多少。

新旧轮胎的对比，说不定在比赛结束的时候能够超越路特斯呢。

这不，出站后，四辆车一下子拍在了9-13的位置。直接把汉密尔顿和巴顿挤到了14-15的位置。

但汉密尔顿和巴顿毕竟是曾经的世界冠军，在这帮人出站第一圈轮胎温度还不达标的时候，对玛鲁希亚的两辆车完成了超越。

至于索伯，一直都是他们今年对手，因为在索伯之上就是今年的BIG4的四支车队。

迈凯轮今年的任务就是保5争4，看看有没有机会能拉下法拉利或者路特斯来。

第31圈，佩雷兹刚刚完成换胎，遭遇了意外一幕，他在1号弯角前大力刹车不久后，赛车右前轮外层脱落，可并没有爆胎，轮胎碎片停留在赛道上，而佩雷兹还在坚持比赛，赛会随后出动安全车。

此时排在前十名的车手分别为：步泽履，维特尔，阿隆索，莱科宁，罗斯伯格，韦伯，格罗斯让，霍克伯格，汉密尔顿以及巴顿。

步泽履听到这个消息的时候简直惊呆了，他他喵的可是足足拉开了与第二名28秒的差距。

这完全就是一个进站的圈数，而佩雷兹这么一撞，全他喵的废了。

第37圈，安全车回到维修区，比赛恢复进行。

可就在比赛重新恢复后不久，苏蒂尔赛车失控装在了韦伯的赛车上，韦伯赛车侧面受损，但赛车不久后就冒起大火。

赛会只能出示黄旗，并再次出动安全车。

可这时一辆“工程车”却出现在赛道上，他还带领赛车行驶了一段时间，按照正常程序，这辆车不应该出现在赛道上，他应该通过辅路前往事故地点。

“我他喵的，这他喵是在搞笑呢吗？专业，专业呢？你怎么不开个消防车过来！”步泽履直接怒了，直接在在TR里面对着车队开喷。

这会步泽履直接被堵在了工程车后面。

别说之前的安全车了，步泽履今天是看在蔡澈这位CEO前来，没有吐槽安全车在前面跑的速度。

可是这会什么情况，这破车能有什么速度！

“joye，请保持速度！”拜尔也无语。

“我他喵的怎么保持速度，我现在只有50kmh，在这么跑下去，老子的变速箱都要烧坏了！”

“骤然降低车速，我的刹车碟就要报废了，赶紧让他滚蛋啊，这都什么赛道啊，这会工程车能来赛道，是不是一会在来个马车！”步泽履直接就开喷了“我他喵的在座舱里面找找，看看能找到草料不。”

“收到，我们正在跟赛道干事沟通！”拜尔很是无奈，今天的步泽履一反常态跟车队的交流很少。

主要是今天车队的情况也不像之前，至少前面的无线电通讯都属于‘工作通讯’。

没有一点废话。

但是现在步泽履受不了了，直接开始压车，进行大幅度的蛇形跑位，他需要给轮胎增加温度，而且也要跟前面这破车拉开一定的距离。

“超车，超车，joye超过去！注意不要碰到了他！”很快，拜尔的通讯再次传来。